[實用新型]用于火車的軸承油封無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920299584.1 | 申請日: | 2009-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN201582395U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣寧;張國強;曹愛琴 | 申請(專利權)人: | 斯凱孚密封系統(tǒng)(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/54 | 分類號: | F16J15/54 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 34107 | 代理人: | 吳百智 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 火車 軸承 | ||
1.一種用于火車的軸承油封,其特征在于:其由外骨架(1)、內(nèi)骨架(2)和外骨架(1)、內(nèi)骨架(2)之間的橡膠體組成,外骨架(1)由垂直部和水平部組成,所述的橡膠體具有橡膠迷宮區(qū)(3)、橡膠主唇口(4)、橡膠防塵口(5)和橡膠擋雨罩(6),所述的橡膠體與外骨架(1)的水平部結合成一體,所述的橡膠擋雨罩(6)位于外骨架(1)水平部下方,所述的橡膠迷宮區(qū)(3)位于外骨架(1)水平部自由端的端部,所述的橡膠主唇口(4)的上端連于橡膠迷宮區(qū)(3)的下部,所述的橡膠主唇口(4)的下端與內(nèi)骨架(2)貼合,所述的橡膠防塵口(5)位于橡膠主唇口(4)和橡膠擋雨罩(6)之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于火車的軸承油封,其特征在于:所述的外骨架(1)水平部的自由端的端部向上彎曲。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于火車的軸承油封,其特征在于:所述的橡膠主唇口(4)與內(nèi)骨架(2)形成的夾角為22~35度。
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