[實用新型]一種改進的登機橋的行走裝置有效
| 申請號： | 200920299021.2 | 申請日： | 2009-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN201580563U | 公開（公告）日： | 2010-09-15 |
| 發明（設計）人： | 張桂祥;F·沃朋博格;袁嚴輝;胡克明;張子健;黃清桂;牛福維;王立明;徐常世 | 申請（專利權）人： | 蒂森克虜伯機場系統(中山)有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/305 | 分類號： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人： | 陳國平 |
| 地址： | 528437 廣東省中山市火炬高科技產*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 改進 登機 行走 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種改進的登機橋的行走裝置，包括主輪架、二個行走輪、二個驅動電機、二個行走減速機、二個轉向電機和二個轉向減速機；其特征在于：還包括一個從動輪系；二個行走輪設置在主輪架的前部，從動輪系設置在主輪架的后部。
2.根據權利要求1所述的一種改進的登機橋的行走裝置，其特征在于：所述從動輪系由一個萬向輪構成，萬向輪的座與主輪架固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種改進的登機橋的行走裝置，其特征在于：所述從動輪系由二個萬向輪構成，萬向輪的座與主輪架固定連接，二個萬向輪的座在一條直線上，萬向輪與行走輪、萬向輪與萬向輪及行走輪與行走輪之間的連線構成方形。
4.根據權利要求1所述的一種改進的登機橋的行走裝置，其特征在于：所述從動輪系由一個定軸和二個從動輪構成，從動輪與定軸的兩端樞接；定軸通過一回轉軸承與主輪架連接。
5.根據權利要求1所述的一種改進的登機橋的行走裝置，其特征在于：所述從動輪系由二個換向電機、換向減速機、換向輪架和換向輪構成，換向減速機固定在主輪架上，換向減速機通過一法蘭與換向輪的換向輪架配合，輪架通過一回轉軸承與主輪架連接。
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