[實用新型]柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成

有效

• 申請號: 200920293752.6
• 申請日: 2009-12-11
• 公開（公告）號: CN201572900U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 杜祥清;杜非
• 申請（專利權）人: 重慶佰壇機械制造有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 謝殿武

1.一種柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，包括設置在模具架上的模具本體和開合模裝置，其特征在于：所述模具本體包括左半模和右半模，所述左半模和右半模合模后形成壓鑄型腔，所述壓鑄型腔設置澆鑄口和出氣口；

開合模裝置包括左開合模液壓缸、右開合模液壓缸和液壓缸控制系統，所述左開合模液壓缸的活塞桿沿水平方向與左半模可拆卸式驅動連接，所述右開合模液壓缸的活塞桿沿水平方向與右半模可拆卸式驅動連接。

2.根據權利要求1所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：還包括左開合模裝置架和右開合模裝置架，所述左開合模裝置架包括左導桿、左開合模連接板和左固定板，所述左導桿沿水平方向可滑動穿過左固定板并連接左開合模連接板，所述左開合模連接板與左半模以可拆卸方式固定連接，所述左固定板固定連接設置在模具架上，所述左開合模液壓缸的缸體固定設置在左固定板，左開合模液壓缸的活塞桿背離左半模沿水平方向延伸并與左導桿固定連接；所述右開合模裝置架包括右導桿、右開合模連接板和右固定板，所述右導桿沿水平方向可滑動穿過右固定板并連接右開合模連接板，所述右開合模連接板與右半模以可拆卸方式固定連接，所述右固定板固定連接設置在模具架上，所述右開合模液壓缸的缸體固定設置在右固定板，右開合模液壓缸的活塞桿背離右半模沿水平方向延伸并與右導桿固定連接。

3.根據權利要求2所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：所述左固定板通過豎直設置的調節螺栓I以可上下移動的方式固定連接在模具架上，所述右固定板通過豎直設置的調節螺栓II以可上下移動的方式固定連接在模具架上。

4.根據權利要求3所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：所述左導桿為四根，按矩形平行排列，四根導桿的外側端部共同連接一左承力板，所述左開合模液壓缸的活塞桿與左承力板沿水平方向固定連接；所述右導桿為四根，按矩形平行排列，四根導桿的外側端部共同連接一右承力板，所述右開合模液壓缸的活塞桿與右承力板沿水平方向固定連接。

5.根據權利要求4所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：所述左半模和右半模本體內設置冷卻油孔。

6.根據權利要求5所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：所述左固定板分為左固定板I和左固定板II，模具架上設置左導向塊，所述左固定板I和左固定板II分列左導向塊左右兩側，并分別通過調節螺栓I與左導向塊上端設置的支耳連接；所述右固定板分為右固定板I和右固定板II，模具架上設置右導向塊，所述右固定板I和右固定板II分列右導向塊左右兩側，并分別通過調節螺栓II與右導向塊上端設置的支耳連接。

7.根據權利要求6所述的柴油機燃油共軌噴射泵泵體低壓鑄造模具總成，其特征在于：所述左半模上固定設置左半模連接板，鎖住左半模連接板與左開合模連接板通過螺栓可拆卸式固定連接；所述右半模上固定設置右半模連接板，鎖住右半模連接板與右開合模連接板通過螺栓可拆卸式固定連接。