[實用新型]滾筒驅動移動底板自卸車無效
| 申請號: | 200920291160.0 | 申請日: | 2009-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201694080U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 羅國剛;程曉東;劉新波;紀超;劉鵬 | 申請(專利權)人: | 重汽集團專用汽車公司 |
| 主分類號: | B60P1/00 | 分類號: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266031 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾筒 驅動 移動 底板 卸車 | ||
1.一種滾筒驅動移動底板自卸車,包括牽引車、底盤主車架、車廂,車廂設置在底盤主車架上,車廂包括底板、前板、邊板、后板,兩側邊板和底板固定連接在一起,構成截面呈U型結構的車廂主體,后板上側邊鉸接在車廂主體后端,其特征在于:所述前板與車廂主體之間活動連接,它還包括移動底板、移動底板驅動裝置,所述移動底板由柔性材質制成,鋪設在底板上面,移動底板前端固定在前板下側,后端固定在移動底板驅動裝置上,移動底板驅動裝置固定設置在車廂主體尾部。
2.根據權利要求1所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:所述車廂前板后側設有導向梁,所述導向梁與底板平行設置,車廂邊板上設有導軌,導向梁與導軌之間滑動配合。
3.根據權利要求1或2所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:所述車廂前板與車廂底板之間呈90°-120°夾角。
4.根據權利要求1或2所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:車廂兩側邊板之間設有前板限位梁,該限位梁固定設置在車廂邊板前端上部。
5.根據權利要求1所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:所述移動底板為橡膠板。
6.根據權利要求1所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:所述移動底板驅動裝置為滾筒裝置,該滾筒裝置包括滾筒、滾筒驅動裝置,所述滾筒驅動裝置通過左右兩側支撐板固定設置在車廂主體尾部,所述移?動底板固定設置在滾筒上;所述滾筒驅動裝置包括馬達、減速機、固定支架,馬達固定設置在固定支架上,固定支架與左側支撐板連接固定,馬達連接減速機,減速機連接滾筒,右側支撐板通過固定支架與滾筒軸連接,滾筒軸與固定支架之間設有軸承。
7.根據權利要求1或5或6所述的滾筒驅動移動底板自卸車,其特征在于:所述滾筒裝置還包括鋼絲繩絞盤,該鋼絲繩絞盤固定設置在滾筒右側,與滾筒一起轉動,鋼絲繩絞盤上的鋼絲繩連接車廂前板。?
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