[實用新型]集成式氣動離合器操縱機構有效
| 申請號： | 200920288539.6 | 申請日： | 2009-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN201547157U | 公開（公告）日： | 2010-08-11 |
| 發明（設計）人： | 徐永久;周杰敏;余建華;楊燦 | 申請（專利權）人： | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16D48/02 | 分類號： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 集成 氣動 離合器 操縱 機構 | ||
1.一種集成式氣動離合器操縱機構，包括分離氣缸(1)，分離軸承(9)與位移傳感器(31)，所述分離氣缸(1)包括缸體(2)、活塞(3)、分離氣缸蓋(4)、進氣管道(5)與排氣管道(6)，進氣管道(5)上設置有進氣電磁閥(51)，排氣管道(6)上設置有排氣電磁閥(61)，其特征在于：
所述分離氣缸(1)套裝在變速器輸入軸(7)上，變速器輸入軸(7)與分離氣缸(1)之間設置有與變速器輸入軸(7)滑動配合的套杯(8)，套杯(8)一端的軸肩與離合器的分離軸承(9)的內孔相配合，分離軸承(9)的外圈與膜片彈簧(17)的中心孔相配合，套杯(8)的另一端與分離氣缸蓋(4)的中心孔相配合，分離氣缸蓋(4)安裝在離合器的殼體上；所述活塞(3)與套杯(8)的中部固定連接，所述缸體(2)上設置有位移傳感器(31)。
2.根據權利要求1所述的一種集成式氣動離合器操縱機構，其特征在于：所述分離氣缸(1)的正中位置套裝在變速器輸入軸(7)上。
3.根據權利要求1所述的一種集成式氣動離合器操縱機構，其特征在于：所述缸體(2)上的位移傳感器(31)對應活塞(3)的位置設置。
4.根據權利要求1所述的一種集成式氣動離合器操縱機構，其特征在于：所述活塞(3)與套杯(8)之間采用卡環固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種集成式氣動離合器操縱機構，其特征在于：所述分離氣缸(1)、套杯(8)、進氣電磁閥(51)、排氣電磁閥(61)與位移傳感器(31)均位于離合器殼(10)內。
6.根據權利要求1所述的一種集成式氣動離合器操縱機構，其特征在于：所述進氣管道(5)、排氣管道(6)以變速器輸入軸(7)為對稱線對稱設置。
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