[實用新型]船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920287592.4 | 申請日： | 2009-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN201553280U | 公開（公告）日： | 2010-08-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李志鵬;王飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 大連船舶設(shè)計研究所 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 大連智慧專利事務所 21215 | 代理人： | 劉琦 |
| 地址： | 116021 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶 傾斜 結(jié)構(gòu) 載人 吊籃 檢查 裝置 | ||
1.一種船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，包括通過固定單元(3)將上端固定于上甲板上的提升用鋼絲繩(2)，以及設(shè)置氣動絞車的載人吊籃(1)；
所述提升用鋼絲繩(2)穿過所述載人吊籃(1)的氣動絞車；
本檢查裝置還包括：平行船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)置的導向用鋼絲繩(4)；
所述載人吊籃(1)上下兩處同側(cè)分別通過成對的滾輪(7)限定在所述導向用鋼絲繩(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，所述導向用鋼絲繩(4)下部設(shè)置有緊繩器(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，所述導向用鋼絲繩(4)下端設(shè)置連接鉤，所述連接鉤掛接于用于快速連接船舶內(nèi)殼縱骨的卡子(10)上，而所述導向用鋼絲繩(4)的上端固定于船體的上部水平桁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，所述提升用鋼絲繩(2)為兩根，分別穿過所述載人吊籃(1)的氣動絞車，其中一根是工作狀態(tài)鋼絲繩，另一是安全保護鋼絲繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，所述成對的滾輪(7)設(shè)置于支桿(8)的一端，所述支桿(8)的另一端以鉸接方式連接于所述載人吊籃(1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述船舶內(nèi)殼傾斜結(jié)構(gòu)的載人吊籃檢查裝置，其特征在于，所述導向用鋼絲繩(4)為斜向設(shè)置的兩根。
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