[實用新型]輪胎動力學特性測試裝置無效
| 申請號: | 200920282601.0 | 申請日: | 2009-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN201773006U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 聶信天;朱思洪 | 申請(專利權)人: | 南京農業大學 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210095 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 動力學 特性 測試 裝置 | ||
1.一種輪胎動力學特性測試裝置,其特征在于:主要包括:直線軸承、橫梁、導柱、加速度傳感器、輪胎連接盤、吊環、導向套支座橫梁、磁力起重器、吸力盤、位移傳感器固定架、位移傳感器、磁力起重器懸吊支架、導向鍵及主體框架;主體框架包括立柱和上下部矩形框架,導向套支座橫梁固定在立柱上,直線軸承安裝在導向套支座橫梁上、測試輪胎通過輪胎連接盤固定于橫梁上,根據輪胎承載的質量在橫梁上加載相應砝碼;連接在橫梁上的導桿穿過直線軸承,固定在橫梁上的鋼絲繩穿過上、下框架上的吊環吊起橫梁及測試輪胎,鋼絲繩的另一端連接在吸力盤上,吸力盤被吸附在固定于磁力起重器懸吊支架上的磁力起重器的下表面。?
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