[實用新型]臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置

無效

• 申請號: 200920264013.4
• 申請日: 2009-12-02
• 公開（公告）號: CN201617125U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 鄭書光
• 申請（專利權）人: 珠海三麥機械有限公司
• 主分類號: A21B3/07
• 分類號: A21B3/07;A21B5/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 黃為

技術領域

本實用新型涉及面點加工的臺車爐，更具體地說，它涉及一種臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置。

背景技術

面點臺車爐主要用于各種面點的烤制，傳統的臺車爐在具體使用時，參閱附圖3所示，是將裝滿待烤制面點的臺車架100推入臺車爐內的旋轉吊架101內，然后進行加熱烘烤，其存在下述不足：(1)由于臺車架100比較重(通常都有一、兩百公斤)，旋轉吊架101在負載后重心可能偏移，造成旋轉時臺車架100傾斜，碰撞爐膛內壁；(2)旋轉呆架101的轉盤102笨重安裝困難；(3)頂轉軸103與轉盤102的轉軸同心困難；(4)因轉盤102位置較高，臺車架100需沿斜面板進出，因而進出操作比較困難，費時費力。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，提供一種操作方便、旋轉穩定的臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置，包括爐體，其中所述的爐體頂部設有與臺車架頂部相配合的吊鉤組件，吊鉤組件設有升降機構和旋轉機構。

上述的臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置中，所述的吊鉤組件可以是由勾體、吊桿、橫梁和兩條豎向導軌構成，所述的吊桿下端位于爐膛內與勾體連接，吊桿的上端穿過爐體頂部與橫梁中部活動連接，兩條豎向導軌分別設置在橫梁兩邊，豎向導軌的下端與爐體頂部固定連接，橫梁兩端沿豎向導軌上、下滑動。

上述的臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置中，所述的升降機構是由兩條水平導軌、移動小車、驅動電機、驅動減速機、驅動主動齒輪和齒條組成，所述的兩條水平導軌分別設置在吊桿兩邊的爐體頂部外側，移動小車設置在水平導軌上，驅動電機和驅動減速機固定在爐體頂部外側，齒條固定在移動小車側面，所述的驅動電機的動力輸出軸連接驅動減速機的動力輸入軸，驅動減速機的動力輸出軸連接驅動主動齒輪，驅動主動齒輪與齒條嚙合；移動小車位于橫梁下部，移動小車與橫梁底部的接觸面設有部分斜面。

上述的臺車爐臺車架吊頂旋轉裝置中，所述的旋轉機構是由旋轉電機、旋轉減速機、旋轉主動齒輪和旋轉從動齒輪構成；旋轉電機、旋轉減速機固定在爐體頂部外側，旋轉從動齒輪與吊桿固定連接，所述的旋轉電機的動力輸出軸連接旋轉減速機的動力輸入軸，旋轉減速機的動力輸出軸連接旋轉主動齒輪，旋轉主動齒輪與旋轉從動齒輪嚙合。

本實用新型采用上述結構后，通過在臺車爐內設置吊鉤組件，利用吊鉤組件的升降裝置吊起臺車架進行旋轉，具有操作方便、旋轉穩定的優點，也解決了臺車架進出不便、費時費力的不足。

具體實施方式

下面結合附圖中的具體實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型一種具體實施例的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是傳統臺車爐的立體結構示意圖。

圖中：爐體頂部1、臺車架2、吊鉤組件3、勾體3a、吊桿3b、橫梁3c、豎向導軌3d、升降機構4、水平導軌4a、移動小車4b、驅動電機4c、驅動減速機4d、驅動主動齒輪4e、齒條4f、旋轉機構5、旋轉電機5a、旋轉減速機5b、旋轉主動齒輪5c、旋轉從動齒輪5d。

具體實施方式