[實(shí)用新型]嬰兒車收車關(guān)節(jié)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920260881.5
• 申請日: 2009-11-30
• 公開（公告）號: CN201534555U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳榮財(cái)
• 申請（專利權(quán)）人: 陳榮財(cái)
• 主分類號: B62B7/10
• 分類號: B62B7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種嬰兒車收合關(guān)節(jié)，用于嬰兒車外于展開狀態(tài)時(shí)前腳架與推桿這間的鎖定與解鎖；所述前腳架頂端與所述推桿底端通過第一銷軸樞接，其特征在于：

所述前腳架還具有一鉤體，所述鉤體為板狀豎直設(shè)置，所述鉤體之鉤尖朝向所述推桿設(shè)置；

所述推桿為空心管，所述推桿底端具有第一槽，所述第一槽的位置與方向與所述鉤體相匹配，即當(dāng)所述嬰兒車處于展開位置時(shí)，所述鉤體位于所述第一槽內(nèi)；

所述推桿底端還具有一滑塊，所述滑塊設(shè)置于所述推桿底端的內(nèi)部，所述滑塊底端具有第二槽；所述滑塊頂端連接一拉索，所述拉索連接所述推桿頂端的控制手柄；所述滑塊還連接一彈簧，所述彈簧的彈力方向?yàn)椋够瑝K驅(qū)于向所述推桿底端移動；所述推桿底端還具有一限位部件，所述限位部件界定出所述滑塊向所述推桿底端移動的極限位置；所述推桿底端還具有導(dǎo)向部件，所述導(dǎo)向部件界定出所述滑塊在所述推桿內(nèi)的軸向位置，即所述第二槽的開口方向與所述第一槽的開口方向一致；

所述滑塊之第二槽處設(shè)置第二銷軸，所述第二銷軸垂直所述第二槽穿設(shè)于所述第二槽的二側(cè)壁之間；

當(dāng)所述嬰兒車處于展開狀態(tài)時(shí)，所述第一銷軸位于所述鉤體之鉤尖內(nèi)側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：所述推桿底部具有一對長槽，所述滑塊還固定連接一第三銷軸，所述第三銷軸的二端設(shè)置于所述一對長槽內(nèi)，所述第三銷軸及所述一對長槽構(gòu)成所述的導(dǎo)向部件和限位部件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：所述鉤體之鉤背具有一平滑的過度面，以便展開嬰兒車時(shí)所述第二銷軸自動滑入。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：該收合關(guān)節(jié)外部設(shè)置有安全護(hù)蓋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：所述彈簧是壓縮彈簧，該壓縮彈簧套設(shè)于所述拉索，該壓縮彈簧的一端抵接于所述滑塊的頂端，該壓縮彈簧的另一端與所述推桿內(nèi)部抵設(shè)于設(shè)置于所述推桿底端的第四銷軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：所述控制手柄包括一連動機(jī)構(gòu)，所述連動機(jī)構(gòu)包括由上殼、下殼組成的殼體，所述推桿頂部由左至右貫穿于殼體之中；殼體的前端具有一開口，開口內(nèi)設(shè)置一按壓塊；按壓塊的后端置于殼休內(nèi)，按壓塊的后端具有一左右走向的凹槽，所述推桿頂部上部的中段置于凹槽內(nèi)；按壓塊在開口內(nèi)具有二種狀態(tài)，即壓下狀態(tài)和自然狀態(tài)；當(dāng)按壓塊處于按壓狀態(tài)時(shí)，推桿頂部的中段位于凹槽的底部；當(dāng)壓塊處于自然狀態(tài)時(shí)，推桿頂部的中段位于凹槽內(nèi)的頂部；推桿頂部中段具有二段長孔，推桿頂部中段的長孔左右走向，二段長孔的深度均為由上至下貫穿推桿頂部；按壓塊也具有二段長孔，按壓塊長孔呈“八”字設(shè)置，“八”字的頂部朝前，按壓塊二長孔的深度為由上至下貫穿按壓塊，按壓塊二長孔通過所述的凹槽與凹槽相貫；連動機(jī)構(gòu)還包括二個(gè)銷軸，第五銷軸插設(shè)于推桿頂部左長孔及按壓塊左長孔內(nèi)，第六銷軸插設(shè)于推桿頂部右長孔及按壓塊右長孔內(nèi)；連動機(jī)構(gòu)還與所述拉索另一端固定連接的拉環(huán)，拉環(huán)設(shè)置于推桿頂部管件的內(nèi)部，并套設(shè)于所述第五銷軸；連動機(jī)構(gòu)還包括一鎖塊，殼體的后端具有一左右走向的開口，鎖塊上下二側(cè)面各設(shè)有一左右走向的長形槽，鎖塊夾設(shè)于殼體后端的開口內(nèi)，開口二側(cè)的殼體置于鎖塊上下二側(cè)面的長形槽內(nèi)；鎖塊左右方向的長度小于長形槽的長度，鎖塊具有左右二個(gè)極限位置，殼體內(nèi)還設(shè)有一彈性構(gòu)件，彈性構(gòu)件作用于殼體與鎖塊之間，令鎖塊驅(qū)于滑向左極限位置；鎖塊的前端具有一突位，按壓塊的后端具有一凹位，鎖塊位于右極限位置時(shí)，鎖塊的突位與按壓塊的凹位相對；此時(shí)按壓塊具有自然狀態(tài)和壓下狀態(tài)二種狀態(tài)，當(dāng)按壓塊處于壓下狀態(tài)時(shí)，所述突位嵌入所述凹位；當(dāng)鎖塊處于左極限位置時(shí)，按壓塊只有一種狀態(tài)即自然狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車收合關(guān)節(jié)，其特征在于：所述推桿底部具有一對長槽，所述滑塊還固定連接一第三銷軸，所述第三銷軸的二端設(shè)置于所述一對長槽內(nèi)，所述第三銷軸及所述一對長槽構(gòu)成所述的導(dǎo)向部件和限位部件；所述鉤體之鉤背具有一平滑的過度面，以便展開嬰兒車時(shí)所述第二銷軸自動滑入；該收合關(guān)節(jié)外部設(shè)置有安全護(hù)蓋；所述彈簧是壓縮彈簧，該壓縮彈簧套設(shè)于所述拉索，該壓縮彈簧的一端抵接于所述滑塊的頂端，該壓縮彈簧的另一端與所述推桿內(nèi)部抵設(shè)于設(shè)置于所述推桿底端的第四銷軸。