[實用新型]風力發電增速齒輪箱有效
| 申請號: | 200920256591.3 | 申請日: | 2009-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201560901U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 張保松 | 申請(專利權)人: | 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00;F16H57/02 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭;陸明耀 |
| 地址: | 213011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力 發電 增速 齒輪箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種齒輪箱,尤其是一種風力發電用增速齒輪箱。
背景技術
隨著不可再生能源在世界范圍面臨枯竭的窘境,為滿足工業化生產和人類生活所需,人們對太陽能、風力、水力這些可再生能源的關注和利用已日漸提升。其中,風力發電是一種已經發展相對成熟、轉換效率較高的能源開發技術,尤其在高原、沿海等地區有著廣泛的普及應用。
在風力發電機中,齒輪箱是其關鍵部件,目前我國使用的風力發電機用增速齒輪箱主要靠進口解決。風力發電機增速齒輪箱速比大,因此高速輸出軸轉速高,而載荷相對低速級來講又比較小;而為增加齒輪的重合度,高速級的螺旋角一般較大,帶來了較大的軸向力;且齒輪箱要求設計壽命長,因此合理的軸承選型及布局顯得尤為重要。目前在普遍使用的方式是組合使用雙列圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承來支撐增速齒輪箱的輸出軸,該方法的圓柱滾子軸承在承載不足的情況下容易產生打滑現象。另外,目前的軸承設置對于其潤滑和密封也有一定的影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決上述的技術問題,提供一種能夠合理滿足其高速輸出軸的使用工況的風力發電增速齒輪箱。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
一種風力發電增速齒輪箱,包括齒輪箱體,一端伸出于所述齒輪箱體的動力輸出軸,所述動力輸出軸包括一個用于傳輸動力的齒輪段,所述齒輪箱體上設有軸承座,所述動力輸出軸上套裝有第一、第二圓柱滾子軸承和一個四點接觸球軸承,所述第一、第二圓柱滾子軸承的外圈緊貼于相應軸承座內壁,所述四點接觸球軸承的外圈與相應軸承座內壁間隙配合,所述四點接觸球軸承位于動力輸出軸伸出端的第一圓柱滾子軸承的外側。
進一步地,所述圓柱滾子軸承選用2系圓柱滾子軸承,四點接觸球軸承選用3系四點接觸球軸承。
進一步地,所述第一圓柱滾子軸承與四點接觸球軸承之間設有一個軸承擋圈,所述軸承擋圈與軸承座緊固連接,并與軸承座的臺階配合壓緊所述第一圓柱滾子軸承的外圈。
進一步地,所述軸承擋圈的外圈固定有至少一個防轉動擋塊,所述防轉動擋塊的的凸出部分伸入所述四點角接觸球軸承的外圈的凹槽中。
進一步地,所述軸承座的外側緊固設有一個軸承蓋板,所述軸承蓋板與軸承擋圈配合均對所述四點角接觸球軸承的外圈施有一個夾緊力。
進一步地,所述動力輸出軸上螺紋連接有一個圓螺母,所述圓螺母將一套設于所述動力輸出軸上的甩油環壓緊于所述四點角接觸球軸承的內圈,所述甩油環和軸承蓋板上均設有密封溝槽。
進一步地,所述軸承蓋板的外側緊固設有一個蓋板和設有回油通道的油封,所述軸承蓋板與軸承座上均設有O型圈。
進一步地,所述風力發電增速齒輪箱內設有一個強制潤滑油道,所述強制潤滑油道包括相互聯通的、設置于所述箱體、軸承座、軸承擋板上的油孔,以及設置于所述軸承擋板上的、與所述圓柱滾子軸承和四點接觸球軸承的軸承滾道聯通的噴油口。
進一步地,所述第二圓柱滾子軸承上設有專用于噴射潤滑油的、且對準于所述第二圓柱滾子軸承的軸承滾道的專用噴頭。
進一步地,所述圓柱滾子軸承的兩側設有用于使所述風力發電增速齒輪箱內形成儲油池的擋油板。
本實用新型的有益效果主要體現在:
1)組合使用2系列圓柱滾子軸承和3系列四點角接觸球軸承,合理滿足高速輸出軸的使用工況:高轉速、低載荷、大軸向力、長壽命;
2)在軸承擋圈上設計潤滑油路,將潤滑油直接噴入軸承滾道,有效潤滑軸承并能將熱量及時排出;
3)使用強制潤滑并為軸承設計儲油池,合理解決輸出軸軸承在動態和靜態的下的潤滑要求;
4)組合使用接觸與非接觸密封有效解決高速軸的動靜密封;
5)使得高速輸出軸易于拆裝,便于維護。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
圖1:本實用新型風力發電增速齒輪箱的結構示意圖;
圖2:本實用新型左側儲油池的結構示意圖;
圖3:本新型實用軸承擋圈緊固示意圖;
圖4:本實用新型強制潤滑油道示意圖。
具體實施方式
本實用新型揭示了一種風力發電增速齒輪箱,如圖1所示的優選實施例,包括一個齒輪箱體7以及一個設于所述齒輪箱體7內、一端伸出于所述齒輪箱體7的動力輸出軸1,該動力輸出軸1用于將動力傳輸出所示齒輪箱體7。所述動力輸出軸7包括一個齒輪段4,該齒輪段4與齒輪箱體7其他的齒輪配接,用于傳輸動力。所述齒輪箱體7內固定設有一個軸承座6。,
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