[實(shí)用新型]風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920256591.3
• 申請(qǐng)日: 2009-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN201560901U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張保松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號(hào): F03D11/00
• 分類號(hào): F03D11/00;F16H57/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 何朝旭;陸明耀

1.一種風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，包括齒輪箱體，一端伸出于所述齒輪箱體的動(dòng)力輸出軸，所述動(dòng)力輸出軸包括一個(gè)用于傳輸動(dòng)力的齒輪段，其特征在于：所述齒輪箱體上設(shè)有軸承座，所述動(dòng)力輸出軸上套裝有第一、第二圓柱滾子軸承和一個(gè)四點(diǎn)接觸球軸承，所述第一、第二圓柱滾子軸承的外圈緊貼于相應(yīng)軸承座內(nèi)壁，所述四點(diǎn)接觸球軸承的外圈與相應(yīng)軸承座內(nèi)壁間隙配合，所述四點(diǎn)接觸球軸承位于動(dòng)力輸出軸伸出端的第一圓柱滾子軸承的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述圓柱滾子軸承選用2系圓柱滾子軸承，四點(diǎn)接觸球軸承選用3系四點(diǎn)接觸球軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述第一圓柱滾子軸承與四點(diǎn)接觸球軸承之間設(shè)有一個(gè)軸承擋圈，所述軸承擋圈與軸承座緊固連接，并與軸承座的臺(tái)階配合壓緊所述第一圓柱滾子軸承的外圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述軸承擋圈的外圈固定有至少一個(gè)防轉(zhuǎn)動(dòng)擋塊，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)擋塊的的凸出部分伸入所述四點(diǎn)角接觸球軸承的外圈的凹槽中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述軸承座的外側(cè)緊固設(shè)有一個(gè)軸承蓋板，所述軸承蓋板與軸承擋圈配合均對(duì)所述四點(diǎn)角接觸球軸承的外圈施有一個(gè)夾緊力。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述動(dòng)力輸出軸上螺紋連接有一個(gè)圓螺母，所述圓螺母將一套設(shè)于所述動(dòng)力輸出軸上的甩油環(huán)壓緊于所述四點(diǎn)角接觸球軸承的內(nèi)圈，所述甩油環(huán)和軸承蓋板上均設(shè)有密封溝槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述軸承蓋板的外側(cè)緊固設(shè)有一個(gè)蓋板和設(shè)有回油通道的油封，所述軸承蓋板與軸承座上均設(shè)有O型圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)強(qiáng)制潤(rùn)滑油道，所述強(qiáng)制潤(rùn)滑油道包括相互聯(lián)通的、設(shè)置于所述箱體、軸承座、軸承擋板上的油孔，以及設(shè)置于所述軸承擋板上的、與所述圓柱滾子軸承和四點(diǎn)接觸球軸承的軸承滾道聯(lián)通的噴油口。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述第二圓柱滾子軸承上設(shè)有專用于噴射潤(rùn)滑油的、且對(duì)準(zhǔn)于所述第二圓柱滾子軸承的軸承滾道的專用噴頭。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的任意一種風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，其特征在于：所述圓柱滾子軸承的兩側(cè)設(shè)有用于使所述風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱內(nèi)形成儲(chǔ)油池的擋油板。