[實用新型]車用輪速傳感器輸出信號檢測電路

無效

• 申請號: 200920256095.8
• 申請日: 2009-12-02
• 公開（公告）號: CN201600383U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 鐘國華;張丙軍
• 申請（專利權）人: 南京汽車集團有限公司
• 主分類號: G01P3/44
• 分類號: G01P3/44;G01P3/487
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

1.車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：含有一個用于比較電源電壓和輪速傳感器信號的電壓比較器(U1A)，一個通過電阻改變來適應不同類型輪速傳感器的可調電阻Rs；輪速傳感器的公共端(w2)輸出分為三路，第一路對地接電阻R3，第二路接電阻R4，第三路又分為三路輸出，第一路對地接二極管D3，第二路接二極管D4，第三路接電壓比較器(U1A)的一個輸入端；輪速傳感器的信號端(w1)輸出分為兩路，第一路對地接可調電阻Rs，第二路又分為三路輸出，第一路對地接二極管D2，第二路接二極管D1，第三路接電壓比較器(U1A)的另一個輸入端；所述電壓比較器(U1A)的輸出通過一個通用非門(U2A)整形后作為輸出。

2.如權利要求1所述的車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：所述輪速傳感器的公共端(w2)的第三路輸出通過一個用于防止輸入電流過大的限流電阻R2后分為三路輸出，所述輪速傳感器的信號端(w1)的第二路輸出通過一個用于防止輸入電流過大的限流電阻R1后分為三路輸出。

3.如權利要求1所述的車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：所述電阻R3上并聯接有一個用于濾除信號端高頻干擾的濾波電容C2，所述可調電阻Rs上并聯接有一個用于濾除信號端高頻干擾的濾波電容C1，所述電壓比較器(U1A)的兩個輸入端之間接有一個用于濾除信號端高頻干擾的濾波電容C3。

4.如權利要求1所述的車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：所述電壓比較器(U1A)與輪速傳感器信號端(w1)相連的輸入端與電壓比較器(U1A)的輸出端之間接有一個運放反饋電阻R7。

5.如權利要求1所述的車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：所述電壓比較器(U1A)的輸出端還并聯接有一個為信號輸出提供電流的上拉電阻R8。

6.如權利要求1所述的車用輪速傳感器輸出信號檢測電路，其特征在于：所述非門(U2A)為74HCl4。