[實用新型]汽動雙作用同步換向閥

有效

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• 申請日: 2009-11-27
• 公開（公告）號: CN201554711U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 張志英
• 申請（專利權）人: 張志英
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100
• 代理人: 姜婷婷

技術領域

本實用新型涉及一種換向閥，尤其涉及一種以汽壓為動力，用汽缸推動滑塊在孔板上做往復式滑動，滑塊與孔板的接觸面互為平面，利用接觸面覆蓋孔板上不同用途的汽孔而產生的密封效果，隨著滑塊在孔板上連續(xù)做往復式滑動，交替改變孔板上各汽孔與壓力汽源及排汽管路的連通狀態(tài)，以此實現(xiàn)進、排汽雙作用同步換向功能的汽動雙作用同步換向閥。

背景技術

一直以來，在國內外氣動控制領域中，氣動控制新技術和相關新產品的研發(fā)倍受各國的重視。近幾年來，氣動控制技術的推廣和應用在工業(yè)自動化領域更是發(fā)展迅速，各式各樣與氣控相關的新產品、新技術層出不窮，已在當今的工業(yè)自動化技術發(fā)展中，起到了舉足輕重的關鍵作用。氣動控制閥便是氣動控制領域中的核心技術產品之一，其主要分為三大類：壓力控制閥；方向控制閥和流量控制閥。方向控制閥在這三類氣動控制閥中屬結構最復雜、規(guī)格最多、應用最廣的。然而，到目前為止，在國內外的各種氣動方向控制技術中，具備進、排汽同步換向功能，大通徑高效率，適應高溫、高壓、高濕度、高腐蝕性要求的產品卻不多見。尤其是氣動方向控制閥中，同時具備大通徑；進、排汽雙作用同步切換功能及耐高溫、耐高壓、抗腐蝕性強各項性能的蒸汽式汽動換向產品還尚屬空白。

實用新型內容

本實用新型針對上述現(xiàn)有技術中存在的問題，經(jīng)過細心研制和反復試驗，設計出一種汽動雙作用同步換向閥，解決了現(xiàn)有氣動方向控制技術中增大換向閥通徑，實現(xiàn)進、排汽雙作用同步切換功能的設計難題，并且，本實用新型可以同時具備耐高溫、耐高壓、抗腐蝕性強的特殊性能。

本實用新型的技術方案如下：

兩組汽缸對稱設置，汽缸的活塞桿推動滑塊在孔板上往復式滑動；孔板上設有A、B、C三組汽孔，A組汽孔中包括進汽孔A和排汽孔A，進汽孔A和排汽孔A與管路I連通；B組汽孔為低壓腔孔，與排汽管路II連通；C組汽孔中包括進汽孔和排汽孔，進汽孔和排汽孔與管路III連通；滑塊和孔板均置于閥罩中，閥罩內腔與壓力汽源連通；滑塊空腔始終與低壓腔孔連通；滑塊與孔板的接觸面S為密封面。

所述的滑塊與孔板相接觸的一側為中部向內凹進的形狀，滑塊扣置在孔板上；滑塊上只有凹形體的周邊與孔板接觸，滑塊周邊的端面與孔板互為平面接觸，相接觸的部分形成封閉式環(huán)狀密封帶。

所述的環(huán)狀密封帶，A組汽孔中進汽孔A打開時，排汽孔A則被封死；C組汽孔中進汽孔封死時，排汽孔則被打開，進汽孔A和進汽孔打開時，只與閥罩內腔連通；排汽孔A和排汽孔打開時，只與空腔連通；進汽孔和進汽孔A中，有一個打開時，另一個則被封死，排汽孔和排汽孔A中，有一個打開時，另一個則被封死；低壓腔孔置于滑塊空腔內。

所述的滑塊與孔板相接觸的面互為平面。

所述的低壓腔孔中的壓力小于閥罩內腔的汽源壓力。

所述的滑塊在孔板上的滑動行程由汽缸的活塞桿行程控制。

本實用新型的優(yōu)點效果如下：

1.具有進汽和排氣雙作用且同步控制的功能，確保其正常工作時，換向性能處于最佳穩(wěn)定狀態(tài)。

2.換向時，滑塊的動作平穩(wěn)，無振動、沖擊現(xiàn)象。

3.適用于大通徑要求。

4.推動滑塊在孔板上滑動的推力大小，取決于滑塊與孔板接觸面的摩擦系數(shù)及滑塊上受到汽壓的凈壓力大小。故，適用于高中低各種壓力汽體的換向輸送。

5.結構中各個部件均由金屬件組成，適用于高溫、耐腐蝕等特殊環(huán)境。

6.外部無動密封連接，以密封形式確保設備的密封效果，可有效防止外泄露發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中主要部位的符號說明如下：

1、管路接口，2、活塞桿，3、汽缸缸體，4、滑塊，5、閥罩內腔，6、滑塊空腔，7、閥罩，8、進汽孔，9、排汽孔，10、低壓腔孔，11、排汽孔A，12、進汽孔A，13、孔板，S、密封面，I、管路，II、排汽管路，III、管路。

具體實施方式

以下，參照附圖，對本實用新型更詳細的進行說明。