[實用新型]車、船用質子交換膜燃料電池系統中的氫氣尾排稀釋裝置

有效

• 申請號: 200920247516.0
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201536131U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 林業發;李秋紅;黃東波;孫茂喜;侯中軍
• 申請（專利權）人: 新源動力股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04
• 分類號: H01M8/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德

1.車、船用質子交換膜燃料電池系統中的氫氣尾排稀釋裝置，包括殼體(5)和風扇(1)，風扇由電力驅動，其特征在于所述殼體(5)是筒狀殼體，筒狀殼體(5)分為兩段，前段是口徑逐漸向殼體底面側壁縮小的錐狀筒體，后段是直筒體，筒狀殼體(5)的前端出口(4)處的截面積與殼體(5)后段直筒狀處的截面積之比為2比1～5比1，即前端出口的截面積∶殼體筒狀處的截面積＝2∶1～5∶1；所述風扇(1)安裝在殼體(5)的末端；所述筒狀殼體(5)的筒壁上開有與燃料電池氫氣尾排口的連接口(2)，與燃料電池氫氣尾排口的連接口(2)伸入到筒狀殼體的中心處，與燃料電池氫氣尾排口的連接口的伸入到殼體中心處的端口裝有阻火消音器(3)。

2.根據權利要求1所述車、船用質子交換膜燃料電池系統中的氫氣尾排稀釋裝置，其特征在于所述筒狀殼體(5)是圓形筒體、半圓形筒體和多邊形筒體中的任意一種。

3.根據權利要求2所述車、船用質子交換膜燃料電池系統中的氫氣尾排稀釋裝置，其特征在于所述殼體后段的筒體的截面積在10mm²～100mm²之間，筒體的長度在20mm～200mm之間。

4.根據權利要求3所述車、船用質子交換膜燃料電池系統中的氫氣尾排稀釋裝置，其特征在于所述風扇是橫流風機或軸流風機中的任意一種。