[實(shí)用新型]用于失控油氣井帶火重建井口的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920246504.6
• 申請(qǐng)日: 2009-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201517366U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊令瑞;李艷豐;謝意湘;劉正連;李紅兵;朱玉;楊寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司;中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司
• 主分類號(hào): E21B7/00
• 分類號(hào): E21B7/00;E21B19/00
• 代理公司: 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11013
• 代理人: 金杰;李曉林

技術(shù)領(lǐng)域：一種用于失控油氣井帶火重建井口的裝置，用于井噴失控或著火后，井口裝置被嚴(yán)重破壞，需要帶火安裝新的井口，屬于油氣井井噴失控著火搶險(xiǎn)帶火安裝井口的設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：在石油天然氣的鉆探過(guò)程中，由于對(duì)地下油氣儲(chǔ)量的估算不足，或者其它的原因?qū)е抡阢@進(jìn)的油氣井發(fā)生井噴著火的事件時(shí)有發(fā)生，這在世界上的油氣鉆探工程中也是有的，一旦發(fā)生這種事件，鉆井時(shí)安裝的井口控制裝備將遭到嚴(yán)重?fù)p壞，要恢復(fù)對(duì)噴出的油氣流的控制，就必須先清除被損壞的井口控制裝置，然后安裝上新的井口控制裝置，但是，在井噴失控或著火后，原有的井口控制裝置被嚴(yán)重破壞，特別是在高含硫化氫的氣井，以及國(guó)家環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)的井，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少環(huán)境污染，必須先帶火拆除舊井口，安裝新井口，實(shí)施關(guān)井滅火，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況采取后續(xù)措施恢復(fù)對(duì)井口的有效控制，如果先滅火，就會(huì)導(dǎo)致井下噴出的原油或者帶硫化氫的天然氣對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，為此，工程技術(shù)人員研制了帶火重建井口的裝置；現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題是：目前的帶火重建井口裝置在吊裝新井口時(shí)，必須由工作人員在燃燒的井口處近距離操作，在新井口安裝時(shí)操作人員必須在井口設(shè)置吊裝的鋼絲繩，近距離緊固井口螺栓和指揮安裝等操作，特別是在遇到含硫化氫的天然氣井，由于火勢(shì)兇猛，輻射熱強(qiáng)，搶險(xiǎn)人員根本不能靠近毀壞的井口進(jìn)行安裝的作業(yè)，即使采用嚴(yán)格的防護(hù)措施進(jìn)行近距離搶險(xiǎn)作業(yè)，也會(huì)帶來(lái)很多不安全隱患，對(duì)人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)很大，不能保證搶險(xiǎn)人員的安全。

發(fā)明內(nèi)容：本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，集合了遠(yuǎn)程液動(dòng)控制，并采用自動(dòng)機(jī)械安裝的技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種可以實(shí)施遠(yuǎn)距離控制的用于失控油氣井帶火重建井口的裝置。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型包括行走機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、自動(dòng)緊螺栓機(jī)構(gòu)，其特征在于：

1、所述行走機(jī)構(gòu)包括機(jī)架連接底座和行走底盤(pán)機(jī)構(gòu)：

機(jī)架連接底座1為兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2，兩個(gè)H型結(jié)構(gòu)2由螺栓連接為一體，機(jī)架連接底座1由螺栓連接在行走底盤(pán)機(jī)構(gòu)的上端面；在機(jī)架連接底座1的上部?jī)蛇呍O(shè)置有燕尾滑槽3，燕尾滑槽3設(shè)置在燕尾滑軌15上，在機(jī)架連接底座1的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩只液缸4，兩只液缸4的活塞桿分別與兩個(gè)燕尾滑槽3連接，在機(jī)架連接底座1的前端安裝有V型構(gòu)件5，在機(jī)架連接底座1上還固定連接有中部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)的下框架26，下框架26橫向固定在機(jī)架連接底座1上；

行走底盤(pán)機(jī)構(gòu)包括行走履帶7和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，行走底盤(pán)由橫梁7與上部的機(jī)架連接底座1連接為一體；

2.所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)和中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)：

上部調(diào)整對(duì)中機(jī)構(gòu)由兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8、左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9、扶正調(diào)整角度球鉸10組成，扶正調(diào)整角度球鉸10連接在左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9上，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9用螺栓連接在兩個(gè)前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8上；

前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)8與左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)9的移動(dòng)由前后移動(dòng)液缸12和左右移動(dòng)液缸11驅(qū)動(dòng)；

中部調(diào)整對(duì)中加壓機(jī)構(gòu)包括齒輪減速箱14、螺桿19、液馬達(dá)13、滑動(dòng)導(dǎo)軌18、加壓調(diào)節(jié)球鉸16、推動(dòng)液缸17、加壓調(diào)節(jié)球鉸座20、上框架21、加壓螺桿27和加壓液馬達(dá)28；在上框架21上設(shè)置有上橫梁24和四根立柱25；齒輪減速箱14設(shè)置在中部對(duì)中機(jī)構(gòu)左端的上橫梁24上，上橫梁24固定在上框架21上，上框架21的兩邊設(shè)有導(dǎo)軌18，加壓調(diào)節(jié)球鉸座20安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌的上面，加壓調(diào)節(jié)球鉸16安裝在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20中間，螺桿19與加壓調(diào)節(jié)球鉸座20連接；加壓調(diào)節(jié)球鉸16由內(nèi)球和外球構(gòu)成，外球鉸固定在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20的中間，內(nèi)球鉸可相對(duì)于外球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)；

3.所述旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)由左右兩個(gè)推動(dòng)液缸17構(gòu)成，推動(dòng)液缸17的尾端固定在加壓調(diào)節(jié)球鉸座20的邊沿，前端與新井口裝置22連接；

4.所述自動(dòng)緊固螺栓機(jī)構(gòu)包括一個(gè)由兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成的承載盤(pán)，在承載盤(pán)上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)和上螺栓機(jī)構(gòu)，為了擰緊螺栓，還設(shè)置有液馬達(dá)和至少四個(gè)上螺栓的螺栓齒輪；

本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)置的行走機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在有火的狀態(tài)下將新的井口送到井口處，而不需要工作人員冒險(xiǎn)到近處安裝；設(shè)置的對(duì)中機(jī)構(gòu)通過(guò)左右的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)新井口自動(dòng)對(duì)中和調(diào)整位置的目的，在新井口對(duì)中以后，設(shè)置的自動(dòng)緊螺栓機(jī)構(gòu)可以在有火的情況下先行上緊部分螺栓，將新井口和原井口法蘭連接在一起，使燃燒的火受到井口裝置的控制，然后再由工作人員在安全的情況下完成最后的安裝新井口工作，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)帶火搶裝新井口的自動(dòng)化，保證工作人員的安全的作用。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型機(jī)架連接底座與下框架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。