[實(shí)用新型]半拖掛鉆機(jī)新型倒車裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920245904.5 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201605999U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)虹;黃許澎;王世軍;孫守仁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E21B7/02 | 分類號(hào): | E21B7/02 |
| 代理公司: | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106 | 代理人: | 李鳳岐 |
| 地址: | 721002*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拖掛 鉆機(jī) 新型 倒車 裝置 | ||
1.一種半拖掛鉆機(jī)新型倒車裝置,其特征是:所述倒車裝置由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)、導(dǎo)軌(2)、導(dǎo)向輪I(3)、導(dǎo)向輪II(4)、滾輪架I(5)、滾輪架II(23)、導(dǎo)軌架I(6)、導(dǎo)軌架II(7)、導(dǎo)向繩(8)、連接架(9)、油缸(10)、油缸固定架(11)、連接桿(12)及平衡滑輪(13)構(gòu)成,導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)平行排列,且其內(nèi)側(cè)通過連接架(9)和連接桿(12)連接固定為一個(gè)整體;油缸固定架(11)固定在導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)之間,油缸(10)水平固定在油缸固定架(11)上,油缸(10)的活塞端安裝有平衡滑輪(13);導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)上沿縱向水平分別對(duì)稱固定有一對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)和一對(duì)導(dǎo)軌(2),且導(dǎo)軌(2)位于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)之間,導(dǎo)向輪I(3)、導(dǎo)向輪II(4)分別固定在導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)的后端,滾輪架(5)位于導(dǎo)軌(2)上,導(dǎo)向繩(8)的一端與導(dǎo)軌架I(6)上的滾輪架I(5)連接,另一端經(jīng)導(dǎo)向輪I(3)、平衡滑輪(13)、導(dǎo)向輪II(4)與導(dǎo)軌架II(7)上的滾輪架II(23)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半拖掛鉆機(jī)新型倒車裝置,其特征是:所述滾輪架I(5)和滾輪架II(23)分別由滾軸(14)、滾輪(15)和套筒(16)構(gòu)成,滾軸(14)上套裝有套筒(16),滾軸(14)的兩端均安裝有滾輪(15),且滾輪(15)位于導(dǎo)軌(2)上,套筒(16)位于兩滾輪(15)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的半拖掛鉆機(jī)新型倒車裝置,其特征是:所述導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)的前端均制有后斜槽(22),滾輪(15)下陷于后斜槽(22)中使?jié)L軸(14)上的套筒(16)與導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)的上端面平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的半拖掛鉆機(jī)新型倒車裝置,其特征是:所述導(dǎo)軌架I(6)和導(dǎo)軌架II(7)分別由前導(dǎo)軌架(17)、中導(dǎo)軌架(18)和后導(dǎo)軌架(19)依次連接固定而成,且前導(dǎo)軌架(17)前端部為斜坡面(20),斜坡面(20)兩側(cè)設(shè)有“八”字形導(dǎo)向軌(21)。
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