[實用新型]一種海上風力發(fā)電機維護船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920244435.5
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN201784795U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 何新航;符平;馮賓春;鄧杰;楊鋒;王春
• 申請（專利權）人: 撫州市臨川白勇海洋工程有限公司;中國水利水電科學研究院
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00
• 代理公司: 哈爾濱市哈科專利事務所有限責任公司 23101
• 代理人: 吳振剛

1.一種海上風力發(fā)電機維護船，由船體結構、錨設備、起重機、救生設備、消防設備、輪機部分、柴油發(fā)電機組、機艙、配電裝置、照明設備、電力設備、助航設備組成，其特征在于起重機安裝在整個船體的前部，機艙設置在船體的尾部，救生設備、消防設備，設置在機艙甲板上，輪機部分設置在船體的尾部底艙內(nèi)；助航設備設置在機艙的頂層，上述設備均固定安裝在船身上，與船身一體。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種海上風力發(fā)電機維護船，其特征在于設置于船艏甲板兩測的錨設備包括系泊設備、帶纜樁、系船鋼索和導纜孔。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種海上風力發(fā)電機維護船，其特征在于起重機數(shù)量設為1臺，吊重為3噸，吊臂艏外伸2米，吊高為距滿載水線10米高，起重機吊重時不允許回轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種海上風力發(fā)電機維護船，其特征在于輪機部分還設有推進柴油主機及柴油發(fā)動機，全回轉(zhuǎn)Z型推進系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、艙底油污水分離系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、機艙通風系統(tǒng)、主輔機排氣系統(tǒng)、艙底壓載消防水系統(tǒng)、注入透氣系統(tǒng)、甲板疏排水系統(tǒng)、生活供水系統(tǒng)、污水排放系統(tǒng)、監(jiān)視報警系統(tǒng)以及起重設備，其中，艙底壓載消防水系統(tǒng)設置在船艉的壓在艙內(nèi)，注入透氣系統(tǒng)、甲板疏排水系統(tǒng)、生活供水系統(tǒng)、污水排放系統(tǒng)、監(jiān)視報警系統(tǒng)全船均有布置，起重設備設置在船艏，其余設備都設置在機艙內(nèi)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種海上風力發(fā)電機維護船，其特征在于配電設備采用三線絕緣系統(tǒng)，對于交流單相和直流采用雙線絕緣系統(tǒng)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種海上風力發(fā)電機維護船，其特征在于機艙設總配電板一只，其上面板設有電壓表、電流表、頻率表、功率表及絕緣情況測量檢查裝置。