[實用新型]改進的兩檔位阻抗變換送受話線路有效
| 申請號： | 200920241818.7 | 申請日： | 2009-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN201577115U | 公開（公告）日： | 2010-09-08 |
| 發明（設計）人： | 李國祥 | 申請（專利權）人： | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | H04M1/03 | 分類號： | H04M1/03 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330024 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改進 檔位 阻抗 變換 送受話 線路 | ||
【權利要求書】：
1.改進的兩檔位阻抗變換送受話線路，包括：送話器[M]、150Ω送話阻抗變換單元[A]、5Ω送話阻抗變換單元[B]、觸點[G]、飛機送話系統[N]、飛機受話系統[F]、受話器[E]、150Ω受話阻抗變換單元[C]、8Ω受話阻抗變換單元[D]，其特征是，所述觸點[G]共有24個，編號從1至24，
飛機送話系統[N]的一電路有并聯觸點2、5，與150Ω送話阻抗變換單元[A]送話線的并聯觸點1、4相對應，且與5Ω送話阻抗變換單元[B]一送話線的并聯觸點3、6相對應，
飛機送話系統[N]的另一電路有并聯觸點8、11，與5Ω送話阻抗變換單元[B]的另一送話線的并聯觸點9、12相對應，且與二個空載觸點7、10相對應，
飛機受話系統[F]的一電路有并聯觸點14、17，與150Ω受話阻抗變換單元[C]受話進線的并聯觸點13、16相對應，且與8Ω受話阻抗變換單元[D]一受話進線的并聯觸點15、18相對應，
飛機受話系統[F]的另一個電路有二并聯觸點20、23，與8Ω受話阻抗變換單元[D]另一受話進線的并聯觸點21、24相對應，且與二個空載觸點19、22相對應。
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