[實用新型]有修復功能的電動車蓄電池充電裝置

無效

• 申請號: 200920235636.9
• 申請日: 2009-10-16
• 公開（公告）號: CN201549922U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 李秉哲
• 申請（專利權）人: 李秉哲
• 主分類號: H02J7/06
• 分類號: H02J7/06
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 陸淑賢

1.一種有修復功能的電動車蓄電池充電裝置，包括變壓器(T)、電流表(A)、電壓表(V)、整流電路，其特征是所述整流電路由變壓器(T)的次級線圈(II部)、單刀多擲轉換開關(K2)、橋式整流電路、濾波電路及單向可控硅(D6)組成，所述橋式整流電路由大功率整流二極管(D2-D5)構成，橋式整流電路的一輸入端通過單刀多擲轉換開關(K2)、保險(RX2)接變壓器(T)次級線圈(II部)的換檔端，橋式整流電路的另一輸入端通過開關(K3)接變壓器(T)次級線圈(II部)的不動端，由并聯的電容(C)、電阻(R2)構成的濾波電路接在橋式整流電路輸出的正、負極之間，單向可控硅(D6)的陽極接橋式整流電路輸出的正極，待充電蓄電池接在單向可控硅(D6)的陰極與地之間；單向可控硅(D6)的控制電路由變壓器(T)的次級線圈(I部)、電阻(R1)及整流二極管(D1)組成，變壓器(T)的次級線圈(I部)一端依次接電阻(R1)、整流二極管(D1)，二極管(D1)的陰極接整流電路中單向可控硅(D6)的觸發極，變壓器(T)的次級線圈(I部)的另一端接單向可控硅(D6)的陰極。