[實用新型]氣門精壓成形卸料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920230144.0 | 申請日: | 2009-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201552273U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳啟珍 | 申請(專利權(quán))人: | 馬勒三環(huán)氣門驅(qū)動(湖北)有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/10 | 分類號: | B21J13/10 |
| 代理公司: | 武漢華旭知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42214 | 代理人: | 江釗芳 |
| 地址: | 438300 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣門 成形 卸料 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種氣門精壓成形卸料裝置,具體地說是一種安裝在鍛造氣門的壓力機(jī)上用于實現(xiàn)氣門精壓成形自動卸料的裝置。
背景技術(shù)
氣門制造過程中,氣門棒料電鐓后送入壓力機(jī)進(jìn)行鍛造,精壓成形后需要卸料。以往卸料一般采用手工方式卸料,在氣門連續(xù)精壓時,如不及時卸料,就會損壞壓力機(jī),影響生產(chǎn)。手工卸料工人勞動強(qiáng)度大,效率低和存在安全隱患。為了解決上述問題有些企業(yè)配備了機(jī)器人或機(jī)械手,但機(jī)器人或機(jī)械手結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,價格也比較高,大部分機(jī)器人或機(jī)械手還不能與現(xiàn)有的氣門壓力機(jī)配套使用,性價比不高。目前隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車業(yè)的長足進(jìn)步,氣門的需求量也越來越大,在氣門棒料電鐓工序?qū)崿F(xiàn)了自動上下料的現(xiàn)狀下,精壓成形工序再采用手工方式卸料,就會使精壓成形環(huán)節(jié)成為制約氣門生產(chǎn)的瓶頸。為了與上道工序配套,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,需要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和價格低廉的氣門精壓成形自動卸料裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠和性價比高的氣門精壓成形卸料裝置,用于解決氣門精壓成形后自動卸料問題,提高勞動生產(chǎn)率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
為了達(dá)到上述目的,提供一種氣門精壓成形卸料裝置,包括有固定座角板、升降傳動部分、轉(zhuǎn)動動力部分、從動部分、緩沖機(jī)構(gòu)、擺桿及夾持部分和感應(yīng)信號部分共七部分,固定座角板部分有固定座角板用螺栓固定在機(jī)床上,角板內(nèi)側(cè)安裝電氣控制系統(tǒng),角板外側(cè)豎直安裝直線導(dǎo)軌和升降氣缸及其固定角座;直線導(dǎo)軌的滑塊上安裝有固定板,固定板上安裝有轉(zhuǎn)動動力部分的回轉(zhuǎn)氣缸及轉(zhuǎn)缸座和連接件、從動部分的轉(zhuǎn)軸和兩個軸承座;緩沖機(jī)構(gòu)分別安裝在回轉(zhuǎn)氣缸的上部及轉(zhuǎn)軸的下部;擺桿及夾持部分由夾緊塊、擺桿與定位軸組成,夾緊塊固聯(lián)在轉(zhuǎn)軸上,擺桿隨著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,擺桿尾部的定位軸上固定有夾緊定位塊、氣爪、夾爪及頂板;感應(yīng)信號部分由角鋼焊接架、傳感器和傳感器連接板組成,通過角鋼焊接架固定在機(jī)床上。
本實用新型氣門精壓成形卸料裝置,所述的升降傳動部分由升降氣缸控制直線導(dǎo)軌上的滑塊上下移動,隨同上下移動的還有固定在直線導(dǎo)軌滑塊上的回轉(zhuǎn)氣缸、連接件、轉(zhuǎn)軸和兩個軸承座、擺桿及夾持部分。
本實用新型氣門精壓成形卸料裝置,所述的轉(zhuǎn)動動力及連接部分是由回轉(zhuǎn)氣缸作為動力源,連接件是聯(lián)接動力源至從動部分的中間動力傳遞,必須連接平穩(wěn)可靠。
本實用新型所述的從動部分由轉(zhuǎn)軸和兩個軸承座組成,轉(zhuǎn)軸裝配在軸承座上,軸承座固定在直線導(dǎo)軌滑塊上的固定板上。
本實用新型所述的緩沖機(jī)構(gòu)由油壓緩沖器、定位擋桿、擺臂和固定座組成,緩沖機(jī)構(gòu)分別安裝在回轉(zhuǎn)氣缸的上部及轉(zhuǎn)軸的下部,在回轉(zhuǎn)氣缸帶動擺桿來回擺動過程中需要緩沖,以保證傳動的平穩(wěn)性及定位準(zhǔn)確性。
本實用新型所述的擺桿及夾持部分,擺桿機(jī)構(gòu)由夾緊塊、擺桿與定位軸組成,夾緊塊固定在轉(zhuǎn)軸上,隨著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;夾持機(jī)構(gòu)由夾緊定位塊、氣爪、夾爪及頂板組成,通過夾緊定位塊鎖緊在擺桿尾部的定位軸上。
本實用新型所述的感應(yīng)信號部分是卸料時氣門工件必須經(jīng)過的通道,擺桿將工件擺出過程中,傳感器檢測夾爪是否確實夾持到了工件,感應(yīng)信號部分的工作有兩種情況:如果檢測到有工件,傳感器發(fā)出“檢測有效”信號。則允許壓力機(jī)下次打擊;如果未檢測到工件,即檢測無效,則發(fā)出報警,提示“自動卸料失敗”的報警信息,系統(tǒng)禁止壓力機(jī)進(jìn)行下一次打擊。出現(xiàn)卸料失敗報警故障后,需進(jìn)行人工干預(yù),系統(tǒng)才允許進(jìn)行下次打擊。卸料夾爪因為多種因素未夾到氣門工件,此時壓力機(jī)不能繼續(xù)進(jìn)行下一次打擊,否則對模具造成損壞,感應(yīng)信號部分對模具起到安全保護(hù)的作用。
本實用新型氣門精壓成形卸料裝置,基本工作流程:壓力機(jī)打擊后上升,氣門被頂出一部分,擺臂轉(zhuǎn)動到模具中心,夾料、上提,擺臂轉(zhuǎn)動經(jīng)過傳感器檢測再到壓力機(jī)外部、下降并松料,產(chǎn)品落入料斗。
本實用新型的卸料裝置能夠配合上道工序電鐓機(jī)組的全自動控制程序進(jìn)行運(yùn)作,安全可靠,穩(wěn)定,滿足了生產(chǎn)的需要。
本實用新型具有如下優(yōu)點:
1、本實用新型成功地解決了已有技術(shù)中氣門精壓成形卸料依靠人工卸料問題。裝置的運(yùn)用降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2、本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝和使用均方便等優(yōu)點,適合在所有鍛造氣門的壓力機(jī)床上安裝使用,具有很好的通用性。
附圖說明
圖1為本實用新型氣門精壓成形卸料裝置的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型氣門精壓成形卸料裝置的平面裝配結(jié)構(gòu)圖。
圖3為圖2中緩沖機(jī)構(gòu)安裝在回轉(zhuǎn)氣缸上部的A向結(jié)構(gòu)放大圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于馬勒三環(huán)氣門驅(qū)動(湖北)有限公司,未經(jīng)馬勒三環(huán)氣門驅(qū)動(湖北)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920230144.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





