[實用新型]氣門精壓成形卸料裝置有效
| 申請號: | 200920230144.0 | 申請日: | 2009-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201552273U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 陳啟珍 | 申請(專利權)人: | 馬勒三環氣門驅動(湖北)有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/10 | 分類號: | B21J13/10 |
| 代理公司: | 武漢華旭知識產權事務所 42214 | 代理人: | 江釗芳 |
| 地址: | 438300 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣門 成形 卸料 裝置 | ||
1.一種氣門精壓成形卸料裝置,其特征在于包括有固定座角板、升降傳動部分、轉動動力部分、從動部分、緩沖機構、擺桿及夾持部分和感應信號部分共七部分,固定座角板部分有固定座角板用螺栓固定在機床上,角板內側安裝電氣控制系統,角板外側豎直安裝直線導軌和升降氣缸及其固定角座;直線導軌的滑塊上安裝有固定板,固定板上安裝有轉動動力部分的回轉氣缸及轉缸座和連接件、從動部分的轉軸和兩個軸承座;緩沖機構分別安裝在回轉氣缸的上部及轉軸的下部;擺桿及夾持部分由夾緊塊、擺桿與定位軸組成,夾緊塊固聯在轉軸上,擺桿隨著轉軸轉動,擺桿尾部的定位軸上固定有夾緊定位塊、氣爪、夾爪及頂板;感應信號部分由角鋼焊接架、傳感器和傳感器連接板組成,通過角鋼焊接架固定在機床上。
2.根據權利要求1所述的氣門精壓成形卸料裝置,其特征在于由升降氣缸控制直線導軌上的滑塊上下移動,隨同上下移動的還有固定在直線導軌滑塊上的回轉氣缸、連接件、轉軸和兩個軸承座、擺桿及夾持部分。
3.根據1所述的氣門精壓成形卸料裝置,其特征在于緩沖機構由油壓緩沖器、定位擋桿、擺臂和固定座組成。
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