[實(shí)用新型]一種摩托車尾氣供暖裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920228745.8
• 申請日: 2009-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN201592748U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 湯志剛
• 主分類號(hào): B62J33/00
• 分類號(hào): B62J33/00
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

1.一種摩托車尾氣供暖裝置，包括保暖護(hù)膝(7)及摩托車手柄(8)，其特征在于：所述的保暖護(hù)膝(7)內(nèi)鋪設(shè)有散熱管(6)，所述摩托車的龍頭管上插有通向摩托車手柄(8)內(nèi)腔的手柄進(jìn)氣管(4)，且在摩托車的龍頭管上連通有手柄出氣管(5)，所述散熱管(6)的一端連接護(hù)膝進(jìn)氣管(2)，另一端連接護(hù)膝出氣管(3)，護(hù)膝進(jìn)氣管(2)以及手柄進(jìn)氣管(4)的進(jìn)氣端分別經(jīng)管道與摩托車排氣管(1)連接，所述的保暖護(hù)膝(7)經(jīng)活動(dòng)擋風(fēng)架固定在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車尾氣供暖裝置，其特征在于：所述的活動(dòng)擋風(fēng)架由固定架(10)、支架(9)、連接螺栓和彈簧(11)組成，固定架(10)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)壁上，保暖護(hù)膝(7)固定在支架(9)的上部，支架(9)下部的一個(gè)調(diào)節(jié)孔(12)中有連接螺栓與固定架(10)相鉸接，彈簧(11)的一端固定在在靠近后輪的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)壁上，另一端固定在支架(9)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車尾氣供暖裝置，其特征在于：所述的護(hù)膝進(jìn)氣管(2)或護(hù)膝出氣管(3)上設(shè)置有護(hù)膝供氣開關(guān)(13)，所述護(hù)膝出氣管(3)的出氣端通向摩托車踏板的下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車尾氣供暖裝置，其特征在于：所述的手柄進(jìn)氣管(4)或手柄出氣管(5)上設(shè)置有手柄供氣開關(guān)(14)，手柄出氣管(5)的出氣端通向摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車尾氣供暖裝置，其特征在于：所述的摩托車排氣管(1)的管壁上連接有一個(gè)三通管，三通管分別與護(hù)膝進(jìn)氣管(2)以及手柄進(jìn)氣管(4)相連通。