[實用新型]驅動平行四連桿機構臂架的鋼絲繩纏繞系統無效
| 申請號: | 200920217460.4 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201506690U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發明(設計)人: | 張軍;馬紅如;王悅民;陳自強;余智雄;江杭生;童明慧 | 申請(專利權)人: | 秦皇島天業通聯重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/64 | 分類號: | B66C23/64 |
| 代理公司: | 秦皇島市維信專利事務所 13102 | 代理人: | 鄂長林 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 平行 連桿機構 鋼絲繩 纏繞 系統 | ||
1.一種驅動平行四連桿機構臂架的鋼絲繩纏繞系統,平行四連桿機構臂架(2)的主臂架AB(21)、拉桿CD(22)、配重連桿BC(23)以及動臂DE(24)均為剛性桿件,主臂架AB(21)繞O點轉動,從而實現大變幅動作;配重連桿BC(23)繞B點轉動,通過拉桿CD(22)從而帶動動臂DE(24)繞A點轉動實現小變幅動作,其特征是:支座(11)與平行四連桿機構臂架(2)主臂架AB(21)的鉸點O鉸鏈連接,所述平行四連桿機構臂架(2)靠繞繩分系統(4)驅動,實現小變幅動作;繞繩分系統(5)通過鋼絲繩的收放,牽引主臂架(21)的頭部實現俯仰動作。
2.根據權利要求1驅動平行四連桿機構臂架的鋼絲繩纏繞系統,其特征是:所述繞繩分系統(4)的電機(46)驅動減速箱(47),帶動鋼絲繩卷筒(41)同時引出兩路鋼絲繩:一路經主臂架(21)支點處改向滑輪(42)、主臂架(21)中部處改向滑輪(43)到達拉桿(22)頭部鋼絲繩結點(44);另一路經主臂架(21)支點處改向滑輪(42)、主臂架(21)中部處改向滑輪(43)到達拉桿尾部鋼絲繩結點(45)。
3.根據權利要求1所述的驅動平行四連桿機構臂架的鋼絲繩纏繞系統,其特征是:繞繩分系統(5)的電機(54)驅動減速箱(55),帶動鋼絲繩卷筒(51)引出鋼絲繩,經過塔架(1)支架改向滑輪(52)與平行四連桿機構臂架(2)的主臂架(21)頭部鋼絲繩結點(53)連接。
4.根據權利要求2或3所述的驅動平行四連桿機構臂架的鋼絲繩纏繞系統,其特征是:鋼絲繩卷筒(41)和鋼絲繩卷筒(51)都采用電機驅動。
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