[實用新型]用于獨立空氣懸架的焊接式下控制臂無效
| 申請號： | 200920211992.7 | 申請日： | 2009-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN201552994U | 公開（公告）日： | 2010-08-18 |
| 發明（設計）人： | 吳林生;紀鐵輝;卜縣城 | 申請（專利權）人： | 上海錦奔汽車系統有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 周志宏 |
| 地址： | 201322 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 獨立 空氣 懸架 焊接 控制 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于獨立空氣懸架的焊接式下控制臂，包含有與氣囊承載座鉸接連接的一對鉸銷孔座、與車架鉸接連接的一對鉸銷孔座，其特征在于，還有呈等腰梯形的框架結構體；所述框架結構體由與氣囊承載座鉸接段、中間段、與車架鉸接段組成，所述與氣囊承載座鉸接段由框架結構等腰梯形的上底、上底與兩腰的連接節點、與氣囊承載座鉸接連接的鉸銷孔座組成，所述與車架鉸接段由框架結構等腰梯形的兩腰與下底的連接節點及與其焊接連接的框架結構等腰梯形的下底、與車架鉸接連接的鉸銷孔座組成，所述中間段為框架結構等腰梯形的腰，其一端與上底與腰的連接節點焊接連接，其另一端與下底與腰的連接節點焊接連接，所述與氣囊承載座鉸接連接的鉸銷孔座的軸心線其與車架鉸接連接的鉸銷孔座有軸心線平行。
2.根據權利要求1所述的用于獨立空氣懸架的焊接式下控制臂，其特征在于所述框架結構等腰梯形的兩腰與下底的連接節點所連接的桿件為圓形鋼管。
3.根據權利要求1或2所述的用于獨立空氣懸架的焊接式下控制臂，其特征在于所述框架結構等腰梯形的上底和兩腰的連結節點與下底和兩腰的連接節點間連接的桿件為矩形鋼管。
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