[實用新型]橋梁索體現場維護車有效
| 申請號: | 200920211584.1 | 申請日: | 2009-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201560401U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 張海良;徐紅瑜;顧慶華;朱金林;方雷 | 申請(專利權)人: | 上海浦江纜索股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01D19/10;E01D19/16 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201204 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 體現 維護 | ||
1.一種橋梁索體現場維護車,其特征在于,它包括:
一對吊籃,它由連接于兩個吊籃上部的車身連接軸對稱固定連接在一起構成所述現場維護車的車身,車身連接軸上套裝有車身連接套、車身連接套兩側分別設有車身連接板;
滾輪組,它包括一前二后設置的三個滾輪、它們各自通過滾輪連接軸及小圓螺母連接在所述車身連接扳之間;
一對滾輪調節板,它為一個倒置的L形板,它的水平部分固定在所述滾輪連接軸上,豎直部分設有一腰形孔,所述車身連接板設有一排豎直設置的小孔并通過一個螺栓從一個小孔連接所述滾輪調節板;
一對橡膠滾輪組,它們分別固定連接在一個吊籃下部。
2.根據權利要求1所述的橋梁索體現場維護車,其特征在于,所述設置在前面的滾輪的連接軸的端部伸出車身連接板外作為牽引聯結點。
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