[實用新型]防止船舶海水箱冰堵的裝置有效
| 申請號: | 200920211474.5 | 申請日: | 2009-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN201553281U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 錢淵 | 申請(專利權)人: | 上海京榮船舶設計有限公司 |
| 主分類號: | B63B17/00 | 分類號: | B63B17/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 陳學雯 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 船舶 海水 箱冰堵 裝置 | ||
1.一種防止船舶海水箱冰堵的裝置,該裝置包括:海水箱(1)、吸入隔柵板(2),所述吸入隔柵板(2)位于海水箱(1)的一側,其特征在于:所述裝置還包括至少一個無縫鋼管(3)、至少一個叉形混合管(4)、截止止回閥(5),所述無縫鋼管(3)的一頭與截止止回閥(5)連接,另一頭為喇叭口管(7),截止止回閥(5)的另一端為叉形混合管(4),所述叉形混合管(4)包括有公共端頭的主機排出冷卻水支管(8)與壓縮空氣管(9),所述海水箱(1)通過通海閥(10)連接海水總管(6)。
2.根據權利要求1所述的防止船舶海水箱冰堵的裝置,其特征在于:所述無縫鋼管(3)與喇叭口管(7)的夾角范圍為120°~150°。
3.根據權利要求1所述的防止船舶海水箱冰堵的裝置,其特征在于:所述無縫鋼管(3)與喇叭口管(7)的夾角為135°。
4.根據權利要求1或2或3所述的防止船舶海水箱冰堵的裝置,其特征在于:所述主機排出冷卻水支管(8)與壓縮空氣管(9)交叉處的夾角范圍為30°~60°。
5.根據權利要求1或2或3所述的防止船舶海水箱冰堵的裝置,其特征在于:所述主機排出冷卻水支管(8)與壓縮空氣管(9)交叉處的夾角為45°。
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