[實用新型]一種分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920210565.7 | 申請日： | 2009-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN201501282U | 公開（公告）日： | 2010-06-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 謝鎔安;王璦國;隋月梅 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海中上汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/02 | 分類號： | B60K1/02;B60K17/16 |
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| 地址： | 201818 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 體式 渦輪 增壓 減速器 差速電 驅(qū)動 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機，屬于差速電驅(qū)動機結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前，現(xiàn)有的電動車爬坡能力不足，起步時耗電量大，由于現(xiàn)有電動車結(jié)構(gòu)連接上的局限性，往往在傳動軸和減速后橋的連接部分產(chǎn)生較大的噪音，使電動車的整體性能和壽命產(chǎn)生不良影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種能夠使電動車的爬坡能力得到大大的加強，有效減少現(xiàn)有電動汽車起步耗電量大，降低電動車噪音的分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
一種分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機，包括電動機外殼9以及電動機軸4，特殊之處在于還包括與電動機支座12固定連接的減速增力器外殼14，殼體內(nèi)的差速器外殼13與減速增力器外殼14之間由軸承15連接固定，電動機軸4的外周設(shè)有與其固定連接的主驅(qū)動齒輪23，主驅(qū)動齒輪23通過主驅(qū)動行星齒輪軸20與外周所設(shè)的主驅(qū)動行星齒輪19傳動連接，主驅(qū)動行星齒輪19同時嚙合連接與差速器外殼13固定連接的渦輪主減速齒輪18，渦輪主減速齒輪18通過其一側(cè)設(shè)有的車速表主動齒環(huán)17連接到車速表齒輪傳感器16上；通過電動機軸4輸出動力帶動主驅(qū)動齒輪23轉(zhuǎn)動，主驅(qū)動齒輪23傳遞動力至主驅(qū)動行星齒輪軸20以及套接于其上的主驅(qū)動行星齒輪19，然后由主驅(qū)動行星齒輪19輸出動力至渦輪主減速齒輪18，由渦輪主減速齒輪18帶動差速器轉(zhuǎn)動，最后通過差速器半軸1將扭矩輸出，從而帶動車輪轉(zhuǎn)動；
所述電動機軸4的兩端內(nèi)側(cè)與差速器半軸1之間設(shè)有軸承3，軸承3的外側(cè)設(shè)有防止漏油的軸承油封2；電動機軸4的兩端外側(cè)與電動機側(cè)蓋之間設(shè)有電動機軸承6，電動機軸承6的外側(cè)設(shè)有防止漏油的軸承油封5；
所述電動機外殼9內(nèi)依序套接有電動機轉(zhuǎn)子21、永久磁鐵22，差速器外殼13內(nèi)依序套接有差速器行星齒輪軸25、套接于其上的差速器行星齒輪27，與差速器行星齒輪27嚙合傳動的差速器半軸齒輪24，差速器半軸齒輪24連接用于輸出扭矩的差速器半軸1；
所述帶有連接底座10的電動機外殼9與電動機側(cè)蓋7之間通過螺栓8固定連接，電動機支座12與減速增力器外殼14之間通過螺栓11固定連接。
本實用新型一種分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機，與現(xiàn)有電動汽車用分體式差速電動機驅(qū)動橋相比，具有如下優(yōu)勢：該結(jié)構(gòu)通過各級齒輪的減速作用，增加了差速器半軸的輸出扭矩，使電動車的爬坡能力得到大大的加強，改變了現(xiàn)有電動汽車起步耗電量大，爬坡沒有勁的現(xiàn)象，由于沒有普通電動車的傳動軸和減速后橋，減少了很多的連接環(huán)節(jié)，從而降低了電動車的噪音。
附圖說明
圖1：為本實用新型一種分體式渦輪增壓減速器差速電驅(qū)動機結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1、差速器半軸，2、軸承油封，3、軸承，4、電動機軸，5、軸承油封，6、電動機軸承，7、電動機側(cè)蓋，8、螺栓，9、電動機外殼，10、連接底座，11、螺栓，12、電動機支座，13、差速器外殼，14、減速增力器外殼，15、軸承，16、車速表齒輪傳感器，17、車速表主動齒環(huán)，18、渦輪主減速齒輪，19、主驅(qū)動行星齒輪，20、主驅(qū)動行星齒輪軸，21、電動機轉(zhuǎn)子，22、永久磁鐵，23、主驅(qū)動齒輪，24、差速器半軸齒輪，25、差速器行星齒輪軸，26、主驅(qū)動行星齒輪支架，27、差速器行星齒輪。
具體實施方式
以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型的構(gòu)成進行進一步說明。
實施例1
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