[實用新型]一種集成油氣結構的發動機汽缸蓋罩及曲軸箱通風系統

無效

• 申請號: 200920206927.5
• 申請日: 2009-10-30
• 公開（公告）號: CN201635799U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 祝勇;成衛國;梁文峰
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種集成油氣結構的發動機汽缸蓋罩，其包括汽缸蓋罩本體(1)和集成在汽缸蓋罩本體(1)內的沖擊式油氣分離腔(2)；

其特征在于：所述沖擊式油氣分離腔(2)是在汽缸蓋罩本體(1)內的長條形空腔內通過交錯設置多級擋板，并在所述空腔上焊接蓋板(13)而構成，在沖擊式油氣分離腔(2)底部有通往凸輪軸室的回油孔(10)，油氣進口(11)設置在沖擊式油氣分離腔(2)的一端；在沖擊式油氣分離腔(2)的另一端，即沖擊式油氣分離腔(2)的尾端位置集成有一個圓柱形的旋風式油氣分離腔(3)，所述旋風式油氣分離腔(3)的下半部分腔體成型在汽缸蓋罩本體(1)內，上半部分腔體成型在沖擊式油氣分離腔(2)的蓋板(13)的延伸部分上，兩部分腔體焊接形成一個整體旋風式油氣分離腔；沖擊式油氣分離腔(2)末端的出氣通道(5)直接連接旋風式油氣分離腔(3)側壁的進氣口；在所述旋風式油氣分離腔(3)的頂部設置有出氣管(12)，在旋風式油氣分離腔(3)的最下端，即下半部分腔體底部還向下一體成型有虹吸管式回油結構(4)，回油結構(4)通至凸輪軸室(6)。

2.一種包含權利要求1所述的汽缸蓋罩的發動機曲軸箱通風系統，其包括汽缸蓋罩(7)、發動機缸體(18)、凸輪軸室(6)，油底殼(9)、調壓限流閥(15)、進氣歧管(16)以及連接管路(14)；

其特征在于：所述汽缸蓋罩(7)采用權利要求1所述的汽缸蓋罩，所述汽缸蓋罩(7)的旋風式油氣分離腔(3)的出氣管(12)通過外部的連接管路(14)連接調壓限流閥(15)，再接入進氣歧管(16)，進氣歧管(16)再連接發動機缸體(18)；所述汽缸蓋罩(7)的旋風式油氣分離腔(3)的虹吸管式回油結構(4)伸至凸輪軸室(6)，汽缸蓋罩(7)和凸輪軸室(6)通過發動機缸體內部的回油道(8)與油底殼(9)連通。