[實用新型]摩托車減震器阻尼力調節機構無效
| 申請號: | 200920206884.0 | 申請日: | 2009-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN201561087U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 張興海;聶長海;蔣紹泉 | 申請(專利權)人: | 重慶小康汽車產業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/44 | 分類號: | F16F9/44 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海華 |
| 地址: | 400033 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 減震器 阻尼力 調節 機構 | ||
1.摩托車減震器阻尼力調節機構,它包括連桿(1)、調節座(2)、調節針(3)、調節桿(4)、調節銷(5)和端蓋(6),連桿(1)與調節座(2)連接,調節針(3)通過調節桿(4)與調節銷(5)連接,調節針(3)和調節桿(4)位于連桿(1)內,調節針(3)與調節座(2)螺紋連接,其特征在于:在調節座(2)內設有擋圈(11),擋圈(11)位于調節針(3)和調節銷(5)之間,調節針(3)與擋圈(11)接觸時為調節針上止點,此時調節桿與調節銷之間存在軸向調節余量。
2.根據權利要求1所述的摩托車減震器阻尼力調節機構,其特征在于:在調節針(3)與調節座(2)之間設有密封圈(10),所述密封圈位于調節針設置的環形槽內。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車減震器阻尼力調節機構,其特征在于:調節桿(4)兩端通過扁口方式與調節針(3)和調節銷(5)可同步轉動連接。
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