[實(shí)用新型]礦用軌道阻車器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920206795.6 | 申請(qǐng)日： | 2009-10-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201544989U | 公開（公告）日： | 2010-08-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高成軍;侯會(huì)興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 內(nèi)蒙古滿世煤炭集團(tuán)四道柳煤炭有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B61K7/16 | 分類號(hào)： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人： | 趙榮之 |
| 地址： | 017115 內(nèi)蒙古自治*** | 國省代碼： | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 阻車器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種礦用軌道阻車器，包括夾板I(1)和夾板II(2)，所述夾板I(1)和夾板II(2)相對(duì)固定設(shè)置形成夾持軌道的結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括螺栓副(4)，所述螺栓副(4)穿過設(shè)置于夾板I(1)和夾板II(2)下端的通孔，并與夾板I(1)和夾板II(2)共同形成包圍軌道的封閉環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用軌道阻車器，其特征在于：所述夾板I(1)和夾板II(2)以可拆卸的方式固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用軌道阻車器，其特征在于：包括至少兩副沿軌道縱向并排的螺栓副(4)。
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