[實(shí)用新型]混合動(dòng)力汽車充電站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920205564.3 | 申請(qǐng)日： | 2009-10-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201608545U | 公開（公告）日： | 2010-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張景新;鄧先泉;王揚(yáng)滿 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市五洲龍汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02J7/00 | 分類號(hào)： | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混合 動(dòng)力 汽車 充電站 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.混合動(dòng)力汽車充電站，包括有配電柜，其特征是：所述配電柜連接有市電，所述配電柜上設(shè)有充電電路；所述配電柜上的電源線連接有充電插座，所述充電插座設(shè)于一柱體上，在所述柱體及充電插座的兩側(cè)各設(shè)有車位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的混合動(dòng)力汽車充電站，其特征是：所述柱體上端設(shè)有照明燈。
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- 專利分類
H02 發(fā)電、變電或配電
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
