[實(shí)用新型]多級(jí)齒輪箱無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920201199.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201582355U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張林法;周祥榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江平湖機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16H3/00 | 分類號(hào): | F16H3/00;F16H57/00;F16H59/70 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 314214 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多級(jí) 齒輪箱 | ||
1.多級(jí)齒輪箱,包括箱體(1),所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有至少三級(jí)花鍵軸(5),各級(jí)花鍵軸(5)通過(guò)齒輪組(2)嚙合,箱體(1)上還設(shè)有控制開(kāi)關(guān)(3),所述控制開(kāi)關(guān)(3)通過(guò)控制桿(4)連接撥塊(6),撥塊(6)和花鍵軸(5)的齒輪組(2)連接,其特征在于,所述一個(gè)控制開(kāi)關(guān)(3)連接兩個(gè)控制桿(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)齒輪箱,其特征在于,控制開(kāi)關(guān)(3)通過(guò)撥叉(7)連接兩個(gè)控制桿(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的多級(jí)齒輪箱,其特征在于,所述控制開(kāi)關(guān)(3)上連接有變速大扇齒輪(8),所述變速大扇齒輪(8)處于箱體(1)中部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江平湖機(jī)械制造有限責(zé)任公司,未經(jīng)浙江平湖機(jī)械制造有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





