[實用新型]臺車式兩用電阻爐無效
| 申請號: | 200920200280.5 | 申請日: | 2009-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN201583130U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 張利榮;龐貴松;徐洪林 | 申請(專利權)人: | 杭州鼎盛爐業有限公司;杭州創宇金屬制品科技有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/26 | 分類號: | F27B9/26;F27B9/40;F27B9/34;F27B9/36 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311106 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺車 兩用 電阻爐 | ||
1.一種臺車式兩用電阻爐,它包括爐體、臺車,其特征是:所述爐體位于在臺車上且爐體的爐殼頂端設有循環風機和回火風機,并在循環風機和回火風機外部設有導流罩,使熱空氣在爐內循環,導流罩通過導流管與爐體內腔連通,加熱元件懸掛在爐膛內,臺車與爐襯間設有砂封槽且砂槽內置有砂子。
2.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述爐體內部設有爐襯且爐襯采用全纖維模塊結構。
3.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述爐底板采用CrMnN的澆鑄件。
4.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述爐襯與臺車間設有插槽式密封結構。
5.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述爐門采用車載式可調爐門或單開式爐門。
6.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述循環風機和回火風機信號端接電控系統的信號端。
7.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述加熱元件采用高溫合金絲且充分裸露直接輻射結構。
8.根據權利要求1所述的臺車式兩用電阻爐,其特征是:所述爐體內設有溫度傳感器,溫度傳感器的信號輸入端接電控系統的信號輸出端且通過電控系統控加熱元件的工作與否。
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