[實用新型]帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920199412.7
• 申請日: 2009-10-23
• 公開（公告）號: CN201554716U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 陳鐘濤
• 申請（專利權）人: 溫州市康賽特自動控制閥門有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/24
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

1.一種帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，包括氣缸體(1)、氣缸端蓋(2)、活塞(3)、活塞桿(4)、箱體(5)及限位器(6)，限位器(6)為2個且分別安裝在與活塞桿(4)的兩端對應的箱體(5)及氣缸端蓋(2)上，其特征在于：限位器(6)主要由減震限位體(7)、減震柱(8)及復位彈簧(9)組成，減震限位體(7)內(nèi)帶有階梯孔且在該孔內(nèi)安裝有減震柱(8)，減震限位體(7)及減震柱(8)圍成注滿彈性液體(11)的腔室，復位彈簧(9)置于腔室內(nèi)且其一端與減震柱(8)接觸，減震柱(8)的截面為“T”型且其小徑端的端頭伸出減震限位體(7)外并與活塞桿(4)端頭對應，減震柱(8)的小徑端根部的側(cè)壁上開有與所述的腔室相通的節(jié)流孔(12)，減震柱(8)與減震限位體(7)之間可相對滑動且密封。

2.根據(jù)權利要求1所述的帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，其特征在于：減震限位體(7)及減震柱(8)上分別安裝有密封件(13)，所述的節(jié)流孔(12)在兩個密封件(13)之間。

3.根據(jù)權利要求2所述的帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，其特征在于：密封件(13)為“X”型密封圈。

4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，其特征在于：箱體(5)及氣缸端蓋(2)上均螺紋連接減震限位體(7)。

5.根據(jù)權利要求1、2或3所述的帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，其特征在于：減震限位體(7)上與減震柱(8)對應的端頭螺紋連接有密封螺塞(10)。

6.根據(jù)權利要求1、2或3所述的帶減震限位裝置的大扭矩氣動執(zhí)行器，其特征在于：所述的彈性液體(11)的壓縮率不小于2％。