[實用新型]電動自行車的晴雨傘安裝結構無效
| 申請號: | 200920190229.0 | 申請日: | 2009-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN201484561U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 楊瑞 | 申請(專利權)人: | 楊瑞 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 晴雨傘 安裝 結構 | ||
1.電動自行車的晴雨傘安裝結構,包括金屬管形支撐桿(2),支撐桿(2)的中部裝有一橫向的用于與車架前立桿固定的連接體一(22),支撐桿(2)的底部制有一橫向的用于與車架前立桿底端固定的連接體二(23),其特征在于支撐桿(2)頂端裝有固定傘的桿柄(3)且能在基本上垂直于車體前后軸線方向向下轉動使傘體(7)朝下的變位裝置。
2.根據權利要求1所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于上述變位裝置設計成聯軸器結構,具有兩端分別與上鉸桿(12)和下鉸桿(15)軸連的中間件(11),上鉸桿(12)與傘的桿柄(3)固定連接,下鉸桿(15)與支撐桿(2)管口可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于上述變位裝置設計成鏈節結構,具有兩塊分別與上鉸桿(12)凸耳和下鉸桿(15)凸耳兩側軸連的鏈板,上鉸桿(12)與傘的桿柄(3)固定連接,下鉸桿(15)與支撐桿(2)管口可拆卸連接。
4.根據權利要求1或2或3所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于在傘面展開使用狀態時,上述聯軸器或鏈節伸入于支撐桿(21)管口內,下鉸桿(12)開有凹坑或凹環,并由自支撐桿(2)管壁進入的帶旋柄的鎖定螺釘(21)與下鉸桿(15)的凹坑或凹環配合定位鎖定。
5.根據權利要求1所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于上述變位裝置設計成金屬軟管結構,金屬軟管(18)上端與接頭(17)下端連接,接頭(17)上端與傘的桿柄(3)固定連接,金屬軟管(18)伸入于支撐桿(2)管口內。
6.根據權利要求1所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于上述支撐桿(2)管口外套裝抱箍,抱箍(6)的緊固端基本上垂直于車體前后軸線方向,緊固端與傘的桿柄夾持器(5)由螺桿固定連接。
7.根據權利要求1所述電動自行車的晴雨傘安裝結構,其特征在于上述支撐桿(2)上端壓扁使兩層管壁層疊成支板,該支板上下等距開有三個通孔(25),傘的桿柄(3)的底端管口內嵌入鑲塊(9),鑲塊(9)開有孔距與上述支板的通孔(25)孔距相等的上下兩個與鎖定螺釘(26、27)配合的螺孔,位于支板中、下通孔的上下兩個鎖定螺釘(26、27)將支板與桿柄(3)及鑲塊(9)固定,松開兩個鎖定螺釘(26、27),并拔出位于支板下孔的螺釘(27),使桿柄(3)及鑲塊(9)連同收合的傘體(7)繞鎖定螺釘(26)翻轉180°。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于楊瑞,未經楊瑞許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920190229.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





