[實(shí)用新型]車(chē)載遙控探照燈

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920190216.3
• 申請(qǐng)日: 2009-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201475839U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 彭斌
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/10
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/10;F21V21/15;F21V23/00;H02K7/116;G08C17/02
• 代理公司: 溫州金甌專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅(jiān)強(qiáng)

1.一種車(chē)載遙控探照燈，包括底板(1)及燈頭(2)，燈頭(2)由燈泡(3)、透光板(4)及反光杯(5)組成，燈泡(3)連接觸發(fā)器(6)、安定器(7)及電路板(8)，電路板(8)裝有遙控信號(hào)接收器，其特征在于：底板(1)上方固定有大齒輪(9)并設(shè)有一個(gè)機(jī)座(10)，機(jī)座(10)內(nèi)安裝有2個(gè)相互垂直的上、下齒輪減速機(jī)(11，12)，下齒輪減速機(jī)(12)的輸出齒輪與大齒輪(9)相嚙合，下齒輪減速機(jī)(12)可帶動(dòng)機(jī)座(10)沿大齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，上齒輪減速機(jī)(11)的兩端對(duì)應(yīng)的機(jī)座(10)外鉸接有外殼(13)，外殼(13)內(nèi)設(shè)有與上齒輪減速機(jī)(11)的輸出齒輪相嚙合的內(nèi)齒輪(14)，燈頭(2)安裝在外殼(13)的上部，上齒輪減速機(jī)(11)可帶動(dòng)外殼(13)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：機(jī)座(10)及外殼(13)內(nèi)均設(shè)有2個(gè)限位開(kāi)關(guān)(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：機(jī)座(10)內(nèi)的2個(gè)限位開(kāi)關(guān)(15)相鄰且其間裝有開(kāi)關(guān)控制塊(16)，外殼(13)內(nèi)的2個(gè)限位開(kāi)關(guān)(15)相對(duì)稱(chēng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：底板(1)下方設(shè)有磁鋼(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：觸發(fā)器(6)、安定器(7)安裝于外殼(13)內(nèi)，電路板(8)安裝于機(jī)座(10)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：機(jī)座(10)內(nèi)安裝有固定板(18)，下齒輪減速機(jī)(12)及電路板(8)均固定在固定板(18)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：機(jī)座(10)為一體式結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)載遙控探照燈，其特征在于：燈泡(3)為HID燈。