[實用新型]車載遙控探照燈

無效

• 申請號: 200920190216.3
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN201475839U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 彭斌
• 申請（專利權）人: 彭斌
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/15;F21V23/00;H02K7/116;G08C17/02
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域：

本實用新型涉及一種照明燈具，尤其是車載遙控探照燈。

背景技術：

目前，汽車照明燈的照射角度是固定的，在夜間主要是前燈照明，由于其角度不能調節，在夜間執行特殊性任務時，如探險、越野、搶險、指揮、巡邏等，需要全方位照明。中國專利ZL02206886.4公開了一種拆裝方便的遙控探照燈，其結構主要由燈頭、燈頭支架、電氣箱及基座板組成，燈頭支架通過兩個軸分別與燈頭及電氣箱相連，燈頭支架與燈頭及電氣箱之間可分別相對轉動，基座板下方安裝有真空吸盤，真空吸盤的內腔與一個泵相通。該結構存在以下缺點：1、吸盤需要泵配套使用才能吸住車體，結構復雜，成本高；2、當野外環境惡劣時，燈頭支架與燈頭及電氣箱之間的連接很容易損壞，其內部結構零部件多，結構不緊湊，也易出現故障。

實用新型內容：

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種車載遙控探照燈，該車載遙控探照燈改進整體部件的連接關系，主要解決了現有的車用探照燈易損壞及結構不緊湊的問題，具有不易損壞及結構緊湊的特點。

本實用新型的技術方案是：該車載遙控探照燈包括底板及燈頭，燈頭由燈泡、透光板及反光杯組成，燈泡連接觸發器、安定器及電路板，電路板裝有遙控信號接收器，底板上方固定有大齒輪并設有一個機座，機座內安裝有2個相互垂直的上、下齒輪減速機，下齒輪減速機的輸出齒輪與大齒輪相嚙合，下齒輪減速機可帶動機座沿大齒輪轉動，上齒輪減速機的兩端對應的機座外鉸接有外殼，外殼內設有與上齒輪減速機的輸出齒輪相嚙合的內齒輪，燈頭安裝在外殼的上部，上齒輪減速機可帶動外殼轉動。

所述的機座及外殼內均設有2個限位開關。

所述的機座內的2個限位開關相鄰且其間裝有開關控制塊，外殼內的2個限位開關相對稱。

所述的底板下方設有磁鋼。

所述的觸發器、安定器安裝于外殼內，電路板安裝于機座內。

所述的機座內安裝有固定板，下齒輪減速機及電路板均固定在固定板上。

所述的機座為一體式結構。

所述的燈泡為HID燈。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，上、下齒輪減速機帶有電機，其結構緊湊，通過齒輪傳動，實現機座與外殼的旋轉，可實現燈光全方位照射，所有部件均在機座及外殼內，結構緊湊，不易損壞。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的內部結構示意圖；

附圖2是本實用新型的立體圖。

圖中1-底板，2-燈頭，3-燈泡，4-透光板，5-反光杯，6-觸發器，7-安定器，8-電路板，9-大齒輪，10-機座，11-上齒輪減速機，12-下齒輪減速機，13-外殼，14-內齒輪，15-限位開關，16-開關控制塊，17-磁鋼，18-固定板，19-圓座。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1結合圖2所示，該車載遙控探照燈包括底板1及燈頭2，燈頭2由燈泡3、透光板4及反光杯5組成，燈泡3連接觸發器6、安定器7及電路板8，電路板8裝有遙控信號接收器，底板1上方固定有大齒輪9并設有一個機座10，機座10內安裝有2個相互垂直的上、下齒輪減速機(11，12)，下齒輪減速機12的輸出齒輪與大齒輪9相嚙合，下齒輪減速機12可帶動機座10沿大齒輪9轉動，上齒輪減速機11的兩端對應的機座10外鉸接有外殼13，外殼13內設有與上齒輪減速機11的輸出齒輪相嚙合的內齒輪14，燈頭2安裝在外殼13的上部，上齒輪減速機11可帶動外殼13轉動。為了便于安裝，在機座10與外殼13之間設有圓座19，上、下齒輪減速機(11，12)均帶有電機，其結構緊湊，通過齒輪傳動，實現機座10與外殼13的旋轉，可實現燈光全方位照射，所有部件均在機座10及外殼13內，結構緊湊，不易損壞。

由圖1所示，所述的機座10及外殼13內均設有2個限位開關15。限位開關15起限位作用。

由圖1所示，所述的機座10內的2個限位開關15相鄰且其間裝有開關控制塊16，通過開關控制塊16觸動限位開關15，使機座10沿水平圓周方向在360°內旋轉；外殼13內的2個限位開關15相對稱，可控制外殼13在俯仰180°范圍內旋轉，實現燈光全方位照射。

由圖1結合圖2所示，所述的底板1下方設有磁鋼17。利用磁鋼17可將本實用新型吸附在車身的上方，然后在駕駛室內進行多方位遙控，使用方便。

由圖1所示，所述的觸發器6、安定器7安裝于外殼13內，電路板8安裝于機座10內。觸發器6、安定器7及電路板8均處于封閉狀態，可避免風砂對其造成損壞。