[實用新型]一種車輛逃生車窗系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920189951.2 | 申請日： | 2009-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN201484124U | 公開（公告）日： | 2010-05-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳士勇;陳偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 桐廬中北機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B60J1/00 | 分類號： | B60J1/00;B60J1/14 |
| 代理公司： | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 311504 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 逃生 車窗 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛逃生車窗系統(tǒng)，所述車輛包括車身，所述車窗系統(tǒng)包括車窗窗框和車窗，其特征在于：所述車窗窗框一端部與車身之間鉸接，至少存在車窗窗框的另一端部與車身之間可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的車窗窗框包括外窗框和內(nèi)窗框，內(nèi)窗框固定安裝在外窗框內(nèi)，車窗安裝在內(nèi)窗框上，外窗框一端部與車身之間鉸接，至少存在外窗框的另一端部與車身之間可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的內(nèi)窗框為推拉窗窗框，所述車窗為推拉窗。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的外窗框上端部與車身采用插銷連接，外窗框下端部與車身采用鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的外窗框左端部與車身采用插銷連接，外窗框右端部與車身采用鉸鏈連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的外窗框右端部與車身采用插銷連接，外窗框左端部與車身采用鉸鏈連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4～6之一所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的插銷外部安裝有保護罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛逃生車窗系統(tǒng)，其特征在于：所述的保護罩為具有紅色警示標記和文字的有機玻璃罩。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于桐廬中北機械科技有限公司，未經(jīng)桐廬中北機械科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920189951.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種具有雙重防偽結(jié)構(gòu)的封口蓋
- 下一篇：一種再生鎖模缸
