[實用新型]車庫升降平臺裝置有效
| 申請號: | 200920189620.9 | 申請日: | 2009-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN201486187U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 傅麗偉;陳勇;施曉玲;陳鋼 | 申請(專利權)人: | 杭州西子石川島停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 陳美平 |
| 地址: | 310021 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車庫 升降 平臺 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車庫升降平臺裝置,屬立體停車庫用設備。
背景技術
近年來,隨著人們生活水平的提高,生活設施也在不斷地改善,城市里的汽車越來越多,人們為節約車輛停放的占地空間,開發了各種各樣的立體停車庫,立體停車庫的設計逐漸從地面延伸到地下,但對于地下有車位的塔式車庫來說,當搬運器在地面層靜止存取車時,由于搬運器及踏板設計結構上的問題,與地面自然形成一個諸如臺階的高度差,這樣就使司乘人員在出入車庫時因有臺階而感到非常不方便,且國內現實的立體停車庫對這種臺階也不做任何處理,即便個別有處理的,也由于平臺布置固定在搬運器上,不能自由地升降,所以不可能做到按照臺階的高低來調整平臺的高低,因而這種高低差是不可避免的,這種結構本身是不能從根本上解決臺階差問題,造成司乘人員出入車庫的不利和不安全因素。
經檢索中國專利,有關升降平臺在升降式立體停車庫方面的發明很多,但是現有技術的結構和保護內容都與本實用新型不相同。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足之處,提供一種車庫升降平臺裝置,為解決司乘人員出入車庫時因有臺階感到走路不方便的問題,本裝置通過設計一升降平臺實現車庫出入口的平整,裝置具有結構簡單、噪音小、運行平穩可靠,能夠自動控制升降平臺的高度,適用于任何需要平層的車庫。
本實用新型的具體技術內容如下所述:
一種升降平臺裝置,它主要包括以下五個部分:
本裝置主要由踏板1、下底架2、電動推桿3、拉桿5、下推架12五部分構成,通過安裝在下底架2上的電動推桿3做水平直線運動,帶動與電動推桿3相連的下推架12做水平直線運動,下推架12兩端分別與X型的拉桿機構連接,該X型拉桿機構下部一端與下底架2鉸接,另一端裝配上滾輪10可在下底架2的導軌上自由來回運動,使整個拉桿機構由下端的水平運動實現整體的升降,而X型拉桿機構上端與踏板1相連,拉桿機構的運動帶動踏板1作上下升降運動,實現整個平臺的升降。
本實用新型與現有技術相比具有以下積極效果:
本裝置能根據設備與地面的高度差,對平臺的運行可以自由調節設備升降的高度實現平層的目的,使司乘人員出入車庫沒有臺階而方便進出,本裝置不僅解決了踏板與地面的高低差,而且具有結構簡單、運行平穩可靠、安裝方便,尤其適用于出入口為中部的乘入式停車設備,同時適用于任何需要平層的車庫。
附圖說明
圖1為本實用新型主視示意圖;
圖2為本實用新型的左視示意圖(未安裝踏板);
圖中標示:1、踏板,2、下底架,3、電動推桿,4、支耳,5、拉桿,6、電動推桿支架,7、銷軸,8、尼龍襯塊,9、軌道梁,10、滾輪,11、橫撐桿,12、下推架。
具體實施方式
下面結合附圖進一步描述本實用新型的詳細技術內容和實施例,請注意,在此所描述的實施例只是示意性的,而并非是對本實用新型的各個方面的限制。附圖中相同的參考標記表示相同或相似的部件。
附圖1-2表示本實用新型的一個最佳實施例,提供的車庫升降平臺裝置,根據設備與地面的高度差,對平臺的運行可以自由調節設備升降的高度實現平層的目的,包括立體停車庫設備,其特征在于:包括,踏板1、下底架2、電動推桿3、拉桿5、下推架12五部件構成,裝置為上下升降運動,其中,
所述踏板1的底部設有軌道梁9和支耳4,用于踏板1與拉桿5之間的連接;
所述的下底架2焊固定在車庫的大梁上,在所述下底架2上固定布置有電動推桿3、軌道梁9和支耳4,以使拉桿5在軌道梁9上保持直線水平運動,
所述的電動推桿3通過電動推桿支架6固定,布置在下底架2上,電動推桿3的伸縮桿端與下推架12中間通過銷軸7相互連接,電動推桿3是整個平臺進行升降運動的動力裝置,
所述的拉桿5為兩組X型結構,上端與踏板1連接,下端與下底架2連接,
所述的下推架12的兩端裝有滾輪10,中間通過銷軸7與電動推桿3連接,
通過所述電動推桿3的伸縮使下推架12呈水平往復式運動。
所述的拉桿5至少有兩根,通過銷軸7相互呈活動連接,所述的銷軸7上有尼龍襯塊8,用于隔開兩根相鄰的兩根拉桿5,在運行時可減小摩擦使拉桿5可以自由靈活的轉動。
所述的兩根拉桿5之間橫向固定有四根橫撐桿11,以加強拉桿機構的強度和運行的穩定性。
所述的電動推桿3的前端通過銷軸7與下推架12連接,電動推桿3伸出的長度決定平臺升降的高度。
所述的下推架12的兩端裝有滾輪10,滾輪10成對地同定在每組拉桿5的同一側。
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