[實用新型]車庫升降平臺裝置

有效

• 申請號: 200920189620.9
• 申請日: 2009-07-23
• 公開（公告）號: CN201486187U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 傅麗偉;陳勇;施曉玲;陳鋼
• 申請（專利權）人: 杭州西子石川島停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 陳美平

1.一種車庫升降平臺裝置，包括立體停車庫設備，其特征在于：包括，踏板(1)、下底架(2)、電動推桿(3)、拉桿(5)、下推架(12)五部件構成，其中，

所述踏板(1)的底部設有軌道梁(9)和支耳(4)，用于踏板(1)與拉桿(5)之間的連接；

所述的下底架(2)焊固定在車庫的大梁上，在所述下底架(2)上固定布置有電動推桿(3)、軌道梁(9)和支耳(4)，以使拉桿(5)在軌道梁(9)上保持直線水平運動，

所述的電動推桿(3)通過電動推桿支架(6)固定，布置在下底架(2)上，電動推桿(3)的伸縮桿端與下推架(12)中間通過銷軸(7)相互連接，電動推桿(3)是整個平臺進行升降運動的動力裝置，

所述的拉桿(5)為兩組X型結構，上端與踏板(1)連接，下端與下底架(2)連接，

所述的下推架(12)的兩端裝有滾輪(10)，中間通過銷軸(7)與電動推桿(3)連接，

通過所述電動推桿(3)的伸縮使下推架(12)呈水平往復式運動。

2.根據權利要求1所述的車庫升降平臺裝置，其特征在于：所述的拉桿(5)至少有兩根，通過銷軸(7)相互呈活動連接，所述的銷軸(7)上有尼龍襯塊(8)，用于隔開兩根相鄰的兩根拉桿(5)。

3.根據權利要求2所述的車庫升降平臺裝置，其特征在于：所述的兩根拉桿(5)之間橫向固定有四根橫撐桿(11)，以加強拉桿機構的強度和運行的穩定性。

4.根據權利要求1所述的車庫升降平臺裝置，其特征在于：所述的電動推桿(3)的前端通過銷軸(7)與下推架(12)連接，電動推桿(3)伸出的長度決定平臺升降的高度。

5.根據權利要求1所述的車庫升降平臺裝置，其特征在于：所述的下推架(12)的兩端裝有滾輪(10)，滾輪(10)成對地固定在每組拉桿(5)的同一側。

6.根據權利要求1所述的車庫升降平臺裝置，其特征在于：所述每組拉桿(5)的另一側由支耳(4)成對固定，當所述電動推桿(3)運行時，帶動下推架(12)使滾輪(10)在軌道梁(9)上水平往復運動，拉桿(5)就帶動踏板(1)整體上升或下降。