[實用新型]液壓系統(tǒng)介質油冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920187972.0 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201517534U | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陸業(yè)永;王維東 | 申請(專利權)人: | 江陰興澄特種鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214429 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 系統(tǒng) 介質 冷卻 裝置 | ||
1.一種液壓系統(tǒng)介質油冷卻裝置,其特征在于所述裝置包括主油泵(1)、溢流閥(2)、第一冷卻器(3)、第二冷卻器(4)、油泵泄漏油管(6)、溢流閥溢流油管(7)、系統(tǒng)供油主管(P)、系統(tǒng)回油總管(T)和油箱(9),所述主油泵(1)有二臺、二臺主油泵(1)并聯布置,二臺主油泵(1)的出油口接入系統(tǒng)供油主管(P),系統(tǒng)回油總管(T)接入第一冷卻器(3),第一冷卻器(3)的出油口接入油箱(9);二臺主油泵(1)的泄漏高溫油出口接入油泵泄漏油管(6),溢流閥(2)的溢流高溫油出口接入溢流閥溢流油管(7),油泵泄漏油管(6)和溢流閥溢流油管(7)接入第二冷卻器(4),第二冷卻器(4)的出油口接入油箱(9)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設備





