[實(shí)用新型]汽車格柵用托架無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920186825.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201525336U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁玲;王佰杰;汪潤(rùn)暉;王愛香;王曉暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/00 | 分類號(hào): | B60R13/00;B60R19/52 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 241009 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 格柵 托架 | ||
1.汽車格柵用托架,其特征是所述托架是由平臺(tái)(1)和用于支撐平臺(tái)(1)的兩片撐板(1a)呈“∏”獨(dú)立設(shè)置,所述兩片撐板(1a)以其在同一朝向上的側(cè)部分別與兩片格柵(3)的側(cè)部以膠層(4)粘接,粘接位置位于格柵邊框(6)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車格柵用托架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于,在所述兩片撐板(1a)的中部分別設(shè)置有卡口(1b);在所述格柵(3)的背部設(shè)置彈性卡扣(2a),一對(duì)在橫向上形成連接的彈性卡扣(2a)分別卡固在所述兩片撐板(1a)上的卡口(1b)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車格柵用托架,其特征是在所述兩片撐板(1a)的下方,向下延伸設(shè)置可觸及格柵邊框(6)的定位片(1c),所述定位片(1c)與撐板(1a)之間的連接部位為具有壓痕的可折斷位置。
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