[實用新型]電動汽車的無刷電動機差速器總成

無效

• 申請號: 200920186125.2
• 申請日: 2009-06-29
• 公開（公告）號: CN201490832U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 童助林
• 申請（專利權）人: 童助林
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116;B60K17/16
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

1.電動汽車的無刷電動機差速器總成，包括電機殼體，電機殼體兩端分別安裝有左端蓋、右端蓋，電機殼體內設置有纏裹有轉子繞組的轉子鐵芯，其特征在于：轉子鐵芯的內側固定安裝有傳動轂，傳動轂內設置有差速器，差速器包括有固定安裝于傳動轂上的主差動轂、副差動轂，副差動轂、主差動轂分別轉動安裝于左端蓋、右端蓋內，主差動轂內轉動安裝有行星傘齒輪，主差動轂內滑動配合有右半軸，右半軸一端固定安裝有位于主差動轂內的右傘齒輪，另一端穿過右端蓋且安裝有汽車右輪；副差動轂內滑動配合有左半軸，左半軸一端固定安裝有位于副差動轂內的左傘齒輪，另一端穿過左端蓋且安裝有汽車左輪。

2.根據權利要求1所述的電動汽車的無刷電動機差速器總成，其特征在于：所述的主差動轂、副差動轂分別通過軸承安裝于左端蓋、右端蓋內，軸承外設置有油封。

3.根據權利要求1所述的電動汽車的無刷電動機差速器總成，其特征在于：所述的傳動轂內側帶有安裝孔，安裝孔內固定安裝有所述的主差動轂、副差動轂。

4.根據權利要求1所述的電動汽車的無刷電動機差速器總成，其特征在于：所述的左傘齒輪、右傘齒輪分別通過花鍵聯接于所述的左半軸、右半軸上。