[實用新型]電子加速器用氣體處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920185779.3
• 申請日: 2009-07-07
• 公開（公告）號: CN201485273U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞章華;朱煥錚;葉啟捷
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇達勝加速器制造有限公司
• 主分類號: C01B17/45
• 分類號: C01B17/45
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

1.一種電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：包括：

與加速器鋼筒連通的第一管路、與儲氣罐連通的第二管路、與外界收集裝置連通的第三管路、分別設(shè)置在上述三個管路上的開關(guān)閥F1、F2、F9；

全無油壓縮機(2)、連接在所述的全無油壓縮機(2)入口與開關(guān)閥F1之間的開關(guān)閥F6、連接在全無油壓縮機(2)入口與開關(guān)閥F2之間的開關(guān)閥F4、連接在所述的全無油壓縮機(2)出口處的干燥器(1)、設(shè)置在所述的干燥器(1)出口與開關(guān)閥F1之間的開關(guān)閥F5、設(shè)置在所述的干燥器(1)出口與開關(guān)閥F2之間的開關(guān)閥F3；

設(shè)置在開關(guān)閥F1與全無油壓縮機(2)入口之間的真空泵(7)，所述的第三管路連接在真空泵(7)的出口處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)包括一用于將除所述的開關(guān)閥F1、F2之外的上述各部件封閉在內(nèi)的機架(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：所述的真空泵(7)至所述的全無油壓縮機(2)入口之間還順序連接有：油過濾器(6)、油氣吸附器(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：所述的真空泵(7)的入口處、所述的全無油壓縮機(2)的入口處、所述的油氣吸附器(5)及所述的干燥器(1)處分別設(shè)置有壓力表(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：所述的開關(guān)閥F3、F4、F5、F6、F9均為電動球閥且與控制系統(tǒng)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子加速器用氣體處理系統(tǒng)，其特征在于：相對接的兩根管道(14)的連接結(jié)構(gòu)為：兩根管道(14)的相對端面中的一個上開設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽深度方向與管道(14)軸心線相同，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有密封圈(13)，另一個端面壓在所述的密封圈(13)上，兩根管道(14)的接頭處通過高壓管接頭(12)固定連接。