[實用新型]車用空調內燃機輔助動力系統有效
| 申請號： | 200920182772.6 | 申請日： | 2009-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN201488403U | 公開（公告）日： | 2010-05-26 |
| 發明（設計）人： | 林飛 | 申請（專利權）人： | 福州金飛魚柴油機有限公司 |
| 主分類號： | F25B31/02 | 分類號： | F25B31/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350006 福建省福州市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 空調 內燃機 輔助 動力 系統 | ||
【權利要求書】：
1.車用空調內燃機輔助動力系統，其特征在于，它包括電磁離合器B(2)、電磁離合器控制器(4)、內燃機輔助動力(3)，電磁離合器B(2)連接于內燃機輔助動力(3)和空調壓縮機(1)之間，電磁離合器控制器(4)與電磁離合器B(2)及原有的空調壓縮機的離合器A(5)相接。
2.根據權利要求1所述的車用空調內燃機輔助動力系統，其特征在于，電磁離合器B(2)與離合器A(5)裝于空調壓縮機(1)輸入軸(11)的同一側。
3.根據權利要求1所述的車用空調內燃機輔助動力系統，其特征在于，電磁離合器B(2)與離合器A(5)分別裝于空調壓縮機(1)輸入軸(11)的兩端。
4.根據權利要求1所述的車用空調內燃機輔助動力系統，其特征在于，電磁離合器B(2)與內燃機輔助動力(3)之間通過皮帶連接。
5.根據權利要求1所述的車用空調內燃機輔助動力系統，其特征在于，電磁離合器B(2)與內燃機輔助動力(3)之間通過軸直接連接。
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