[實用新型]柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920180534.1
• 申請日: 2009-11-13
• 公開（公告）號: CN201554528U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周洪昌;朱慶;劉屹
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: F01N3/025
• 分類號: F01N3/025
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型主要涉及一種車載柴油燃燒器的燃燒室，尤其涉及一種柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室。

技術(shù)背景：

隨著柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷改進(jìn)，柴油汽車有了許多汽油發(fā)動機(jī)汽車所不具備的優(yōu)點，深受廣大駕車者的青睞，但在柴油機(jī)迅速發(fā)展的同時，柴油發(fā)動機(jī)排出的尾氣當(dāng)中的微小顆粒變得越來越小，小得使其不能掛在紙巾上，柴油發(fā)動機(jī)排放的這些微小顆粒不但污染空氣，一旦被人體吸入，微小顆粒便會粘在人的肺部，而人體內(nèi)的免疫細(xì)胞甚至識別不出這種微小顆粒，以將其清除，久而久之，有可能導(dǎo)致肺部炎癥，呼吸道疾病和心血管疾病，長期作用還有可能導(dǎo)致肺癌，只有采用過濾器才能將其過濾掉，目前所使用的過濾器不能完全捕捉所有煙塵顆粒，在煙塵顆粒燃燒清理時，需高壓高頻點火，不但成本高、浪費能源，而且不能徹底燃燒，產(chǎn)生黑煙和二次污染，不能完全滿足人們的使用要求。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，解決了柴油機(jī)尾氣顆粒過濾后不能徹底燃燒，產(chǎn)生黑煙和二次污染，影響身體健康等問題，節(jié)約了能源，成本低，可規(guī)模化生產(chǎn)，推廣使用。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，包括有支架，所述支架上安裝有殼體，其特征在于：所述殼體內(nèi)有燃燒腔，所述燃燒腔一側(cè)有大圓筒，所述大圓筒周邊與殼體之間通過多個支撐板支撐連接，大圓筒內(nèi)套裝有小圓筒，所述小圓筒從殼體上開孔中伸出且與殼體開孔接觸處密封連接，小圓筒伸出段端部封閉，所述小圓筒內(nèi)壁上有螺旋狀的導(dǎo)流翼板，在小圓筒伸出段側(cè)壁上的開孔內(nèi)安裝有點火裝置；所述的大圓筒外側(cè)的殼體上開有進(jìn)氣口。

所述的柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，其特征在于：所述的點火裝置為火花塞或點火電阻發(fā)熱點火。

本實用新型分割成兩個燃燒區(qū)域，大圓筒為火焰形成區(qū)，空氣泵往大圓筒提供壓縮空氣，經(jīng)過點火形成穩(wěn)定的燃燒，隨著燃料供應(yīng)量的增加，空氣和燃料比變化，燃燒向燃燒腔移動，發(fā)動機(jī)排氣中的多余的氧氣與燃料混合在燃燒腔內(nèi)燃燒，所產(chǎn)生的熱量均勻地傳遞到下游的捕捉器過濾器上，所述的火焰只能從大圓筒內(nèi)流出，壓縮空氣沿小圓筒的內(nèi)側(cè)切向吹入圓筒內(nèi)，由于大圓筒內(nèi)采用螺旋狀的導(dǎo)流翼板形成氣流的旋流式流動，來流在燃燒腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)流動，與燃油蒸汽在燃燒腔內(nèi)混合生成均勻而流場穩(wěn)定的流場，點火后迅速燃燒并保持火焰的穩(wěn)定。

該燃燒室在發(fā)動機(jī)全工況均能產(chǎn)生并保持穩(wěn)定的火焰，燃燒干凈不產(chǎn)生二次污染和黑煙，燃燒室通常使用電點火，大多數(shù)使用火花塞或熱電阻塞，火花塞點火迅速但是易于積碳和燒結(jié)，為了耐久使用和保護(hù)火花塞必須要采取措施。

本實用新型的優(yōu)點是：

1)油氣混合充分，能夠形成干凈徹底的燃燒，避免柴油機(jī)尾氣顆粒物捕集器再生過程中產(chǎn)生二次污染；

2)油氣混合形成相對穩(wěn)定氣體流動，易于點燃燃燒，直接用加熱點火線圈就可以點燃，而不用高壓高頻點火，減少系統(tǒng)復(fù)雜性及成本；

3)形成的燃燒火焰柔、均勻和穩(wěn)定；

4)燃燒室加工方便，工藝簡單，有利于規(guī)模生產(chǎn)及節(jié)約成本。

附圖說明：

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

一種柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，包括有支架1，支架上1安裝有殼體2，所述殼體2內(nèi)有燃燒腔3，所述燃燒腔3一側(cè)有大圓筒4，所述大圓筒4周邊與殼體2之間通過多個支撐板5支撐連接，所述大圓筒4內(nèi)固定安裝有小圓筒7，所述小圓筒7從殼體2側(cè)壁上的開孔伸出，外端部通過蓋板6封閉，小圓筒7內(nèi)壁焊接有螺旋狀的導(dǎo)流翼板8，小圓筒7的伸出段側(cè)壁的開孔中安裝有熱電阻塞點火裝置9。