[實(shí)用新型]柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920180534.1
• 申請(qǐng)日: 2009-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201554528U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周洪昌;朱慶;劉屹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類(lèi)號(hào): F01N3/025
• 分類(lèi)號(hào): F01N3/025
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，包括有支架，所述支架上安裝有殼體，所述殼體內(nèi)有燃燒腔，其特征在于：所述燃燒腔一側(cè)有大圓筒，所述大圓筒周邊與殼體之間通過(guò)多個(gè)支撐板支撐連接，大圓筒內(nèi)套裝有小圓筒，所述小圓筒從殼體上開(kāi)孔中伸出且與殼體開(kāi)孔接觸處密封連接，小圓筒伸出段端部封閉，所述小圓筒內(nèi)壁上有螺旋狀的導(dǎo)流翼板，在小圓筒伸出段側(cè)壁上的開(kāi)孔內(nèi)安裝有點(diǎn)火裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器輔熱再生系統(tǒng)的燃油燃燒室，其特征在于：所述的點(diǎn)火裝置為火花塞或點(diǎn)火電阻發(fā)熱點(diǎn)火。