[實(shí)用新型]秸稈壓縮運(yùn)輸車廂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920180251.7 | 申請日： | 2009-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN201553074U | 公開（公告）日： | 2010-08-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫永超 | 申請（專利權(quán)）人： | 孫永超 |
| 主分類號： | B60P3/00 | 分類號： | B60P3/00;B60P1/00 |
| 代理公司： | 安徽省阜陽市科潁專利事務(wù)所 34108 | 代理人： | 徐寶泉 |
| 地址： | 236000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 秸稈 壓縮 運(yùn)輸 車廂 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種秸稈壓縮運(yùn)輸車廂，由車廂、車廂頂、液壓油缸組成，其特征在于：車架(1)的上端設(shè)有下車廂，下車廂的上端設(shè)有上車廂，下車廂的四角處設(shè)有液壓油缸(3)，液壓油缸活塞桿(4)的頂端設(shè)有車廂頂(5)，下車廂的底端設(shè)有底板，四周設(shè)有車廂板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈壓縮運(yùn)輸車廂，其特征在于：所述的車廂板(2)為可向上提起的活動(dòng)車廂板，活動(dòng)車廂板的上端設(shè)有掛接環(huán)(6)，車廂頂上設(shè)有掛接鉤(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈壓縮運(yùn)輸車廂，其特征在于：上車廂的周邊上設(shè)有支撐桿(8)，下車廂周邊車廂板相應(yīng)位置設(shè)有空心柱，支撐桿可在下車廂的空心柱內(nèi)上下移動(dòng)，上車廂四周的車廂板采用帆布或柔性材料制作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈壓縮運(yùn)輸車廂，其特征在于：液壓油缸的下端固定在車廂底板上，液壓油缸活塞桿的上端與廂頂相連。
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