[實用新型]路況監控系統無效
| 申請號: | 200920179833.3 | 申請日: | 2009-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN201527709U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 焦偉赟;馮濤;郭勁;趙麗 | 申請(專利權)人: | 北京中交國通智能交通系統技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;梁朝玉 |
| 地址: | 100088*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路況 監控 系統 | ||
1.一種路況監控系統,其特征在于,包括:
至少一個前端采集單元,設置在車道橫斷面的路面下,在車輛通過其上時采集所述車輛的車輛信息;
至少一個基站單元,接收來自所述至少一個前端采集單元的所述車輛信息,并對所述車輛信息進行存儲處理并通過互聯網發送給遠程監控單元。
2.根據權利要求1所述的路況監控系統,其特征在于,所述車輛信息包括:車長、車速以及車流量。
3.根據權利要求1所述的路況監控系統,其特征在于,所述至少一個前端采集單元為無線傳感器,包括:
數據采集單元,用于通過地磁信號的改變來獲取車輛通過信號并采集所述車輛的車輛信息;
數據處理單元,用于根據所述數據采集單元獲取的所述車輛信息來確定車速、車流量和車長;
數據傳輸單元,用于與所述至少一個基站單元進行無線通信以交換控制信息和收發數據;以及
供電單元,用于為所述無線傳感器供電。
4.根據權利要求3所述的路況監控系統,其特征在于,所述數據處理單元包括:
車速確定單元,用于根據所述數據采集單元所采集的信號來確定所述車輛的車速;
類型確定單元,用于查找預存在數據庫中的車長與車輛類型的對照表來確定所述車輛的類型;以及
流量計算單元,用于對通過的車輛進行計數。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的路況監控系統,其特征在于,所述遠程監控裝置包括:
路況確定單元,用于根據所述車輛信息確定線路的狀況;以及
顯示單元,用于將所確定的所述線路的狀況顯示給用戶。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的路況監控系統,其特征在于,還包括:
至少一個中繼傳輸單元,用于接收來自所述至少一個前端采集單元的所述車輛信息,并轉發給所述至少一個基站單元。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的路況監控系統,其特征在于,多個所述基站單元分別布置在一條或多條車道的多個橫斷面上,各個所述基站單元之間的距離在100米~150米之間。
8.根據權利要求7所述的路況監控系統,其特征在于,一個所述基站單元接收來自1~3個橫斷面上的所述基站單元的車輛信息。
9.根據權利要求6所述的路況監控系統,其特征在于,所述至少一個基站單元及所述至少一個中繼傳輸單元由太陽能充電電池供電。
10.根據權利要求9所述的路況監控系統,其特征在于,所述至少一個基站單元及所述至少一個中繼傳輸單元還包括充電控制器,用于控制所述太陽能充電電池的充放電。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京中交國通智能交通系統技術有限公司,未經北京中交國通智能交通系統技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920179833.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種測繪裝置
- 下一篇:機箱內易拆卸組件的替換蓋結構





