[實(shí)用新型]一種電動(dòng)自行車(chē)重力發(fā)電裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920177354.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201553277U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳際軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陳際軍 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62M7/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62M7/00;B60K1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315200 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)自行車(chē) 重力 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)自行車(chē)重力發(fā)電裝置,把手通過(guò)把手套連接前輪,車(chē)架由二根平行的直桿組成,前端彎曲向上與把手套焊接,后端分別與后輪電動(dòng)機(jī)軸的兩端連接,其特征是:在車(chē)架的前端固定一立柱作為杠桿的支點(diǎn),杠桿安裝在支點(diǎn)上,杠桿的阻力臂前端與安裝在前籃上的棘輪配合,杠桿的動(dòng)力臂延伸至車(chē)座位置,組成省力杠桿,杠桿動(dòng)力點(diǎn)的上面安裝車(chē)座,下面連接彈簧柱塞體,柱塞體的下端連接后輪電動(dòng)機(jī)軸;發(fā)條安裝在棘輪軸上,撬動(dòng)一次杠桿通過(guò)棘輪能上緊一次發(fā)條;發(fā)電機(jī)連接齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)與發(fā)條配合安裝在前籃位置;控制系統(tǒng)安裝在車(chē)把附近;電壓、電流調(diào)節(jié)裝置和蓄電池以及充電裝置安裝在車(chē)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車(chē)重力發(fā)電裝置,其特征是:彈簧柱塞體不對(duì)稱(chēng)單邊安裝一根,也可對(duì)稱(chēng)用兩根安裝。
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